MP-39-PJ
Er rijden momenteel 186 Harley-Davidson Roadster's rond in Nederland. Deze Roadster komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2016, dus sinds 9 jaren en 8 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Xls Roadster rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1979 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.498 en € 23.776, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.258 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Xls Roadster is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 1992. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Roadster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Xls Roadster | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Xls Roadster |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 1992. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Roadster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-39-PJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-39-PJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-31-PJ | Kawasaki | KZ 1100 | Onbekend | 26-05-1993 | 43,8 jaar |
| MP-33-PJ | Honda | VF1100 Custom | Onbekend | 25-03-1993 | 42,8 jaar |
| MP-35-PJ | Honda | Cmx 450 C | Onbekend | 23-10-1992 | 39,8 jaar |
| MP-39-PD | Honda | VF500FIi | Onbekend | 18-12-1992 | 36,8 jaar |
| MP-39-PF | Honda | VT1100C | Onbekend | 10-08-1992 | 39,8 jaar |
| MP-39-PJ | Harley-Davidson | Roadster | Onbekend | 08-08-1992 | 43,8 jaar |
| MP-39-PN | Laverda | 750 | Onbekend | 05-08-1992 | 52,8 jaar |
| MP-39-PR | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 13-08-1992 | 33,7 jaar |
| MP-39-PY | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 20-11-1992 | 39,8 jaar |
| MP-39-PZ | Honda | VF 500 Interceptor | Onbekend | 13-08-1992 | 41,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.258 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.600 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 17.000 | 217 cm | 85 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 15.100 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.