51-MR-LS
Er rijden momenteel 896 Harley-Davidson Iron 883's rond in Nederland. Deze Iron 883 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Iron 883 rijden er in dezelfde variant (X21) nog 381 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 17.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.988 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iron 883 bedraagt € 11.453 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Iron 883 is daardoor € 535 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Harley-Davidson Iron 883 tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Iron 883 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Iron 883 | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Iron 883 |
| Lengte | 2,19 m |
| Breedte | 0,82 m |
| Hoogte | 1,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.453 |
| Bruto BPM | € 1.401 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Continue vermogen | 38 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 883cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X21 | |
| Uitvoering FKACDO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Iron 883 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MR-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MR-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-LS | Suzuki | DL650A | Onbekend | 04-05-2012 | 17,8 jaar |
| 51-MD-LS | Honda | PC34 | Onbekend | 11-09-2013 | 24,2 jaar |
| 51-MG-LS | Yamaha | FJR 1300 | € 21.498 | 26-03-2016 | 10,1 jaar |
| 51-MH-LS | BMW | K 1600 | € 30.355 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 51-MJ-LS | Suzuki | Gsx R1000 | Onbekend | 22-05-2018 | 19,7 jaar |
| 51-MK-LS | Honda | NC750XD | € 10.199 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-ML-LS | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 51-MP-LS | Yamaha | XTZ 690 | € 12.999 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| 51-MR-LB | Yamaha | XT 1200 | € 15.497 | 08-07-2023 | 10 jaar |
| 51-MR-LF | Benelli | TRK 502 | € 7.075 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-LG | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-LH | BMW | R 1250 | € 28.947 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-LJ | Yamaha | MTN1000 | € 14.997 | 25-03-2023 | 9,8 jaar |
| 51-MR-LK | BMW | R 1250 | € 26.504 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-LL | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 14-06-2022 | 4,7 jaar |
| 51-MR-LN | Ducati | Monster 1200 | € 15.090 | 01-08-2025 | 9,4 jaar |
| 51-MR-LP | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-LR | Honda | AD01 | Onbekend | 20-05-2022 | 41,8 jaar |
| 51-MR-LS | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.453 | 25-05-2022 | 8,8 jaar |
| 51-MR-LT | MBK | YP125R | Onbekend | 21-05-2022 | 18 jaar |
| 51-MR-LV | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 27-05-2022 | 7,1 jaar |
| 51-MR-LX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.799 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-LZ | BMW | F 800 | € 14.149 | 25-01-2023 | 10,1 jaar |
| 51-MS-LS | Honda | VFR1200XD | € 17.989 | 25-03-2025 | 11,1 jaar |
| 51-MT-LS | KTM | 250 EXC | € 10.179 | 25-11-2023 | 6,8 jaar |
| 51-MV-LS | Yamaha | XP 530 | € 13.698 | 16-07-2024 | 8,1 jaar |
| 51-MX-LS | Yamaha | MTN125 | € 6.299 | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 51-MZ-LS | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.298 | 29-11-2025 | 8,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.988 en/of een afmeting van 219 x 82 cm en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 11.600 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 11.400 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 12.800 | 224 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW C 650 | € 13.000 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 11.200 | 219 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 11.800 | - | - | 230 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NSS750 | € 13.100 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.900 | 226 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 11.700 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.