29-MF-JT
Er rijden momenteel 206 Harley-Davidson Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc 103 Heritage Softail Classic rijden er in dezelfde variant (LVF) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.695 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.661 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstc 103 Heritage Softail Classic bedraagt € 25.000 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Flstc 103 Heritage Softail Classic is daardoor € 661 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc 103 Heritage Softail Classic | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc 103 Heritage Softail Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 25.000 |
| Bruto BPM | € 3.273 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 327 kg |
| Massa rijklaar | 339 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant LVF | |
| Uitvoering GSADKO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*30 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-MF-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-MF-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-MB-JT | Honda | RD10 | Onbekend | 10-05-2012 | 24,8 jaar |
| 29-MD-JT | Honda | NC700XA | € 7.389 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| 29-MF-JB | Harley-Davidson | Superlow | € 11.235 | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
| 29-MF-JD | BMW | R 1200 | € 23.047 | 04-10-2014 | 11,6 jaar |
| 29-MF-JF | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 07-04-2015 | 13,8 jaar |
| 29-MF-JG | Triumph | Thruxton | Onbekend | 15-09-2014 | 13,1 jaar |
| 29-MF-JK | Honda | CB500FA | € 6.499 | 27-09-2014 | 11,6 jaar |
| 29-MF-JL | Suzuki | AN 650 | € 12.000 | 27-09-2014 | 11,6 jaar |
| 29-MF-JN | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 04-03-2016 | 19,8 jaar |
| 29-MF-JP | Honda | ST1300A | Onbekend | 15-05-2015 | 20,7 jaar |
| 29-MF-JR | Honda | CBR500RA | € 6.999 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| 29-MF-JS | BMW | R 1150 | Onbekend | 30-09-2014 | 23,2 jaar |
| 29-MF-JT | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | € 25.000 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 29-MF-JX | BMW | R NineT | € 17.047 | 08-11-2014 | 11,5 jaar |
| 29-MF-JZ | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | Onbekend | 15-10-2014 | 15,8 jaar |
| 29-MG-JT | KTM | 1190 Adventure | € 17.774 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| 29-MH-JT | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 25-03-2017 | 20,2 jaar |
| 29-MJ-JT | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 29-MK-JT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 29-ML-JT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 11-01-2020 | 16,9 jaar |
| 29-MN-JT | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-10-2020 | 22,2 jaar |
| 29-MP-JT | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 15-07-2021 | 9,1 jaar |
| 29-MR-JT | BMW | S 1000 | € 25.802 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 29-MS-JT | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 28-03-2023 | 6,5 jaar |
| 29-MT-JT | Piaggio | Beverly 400 | € 7.499 | 03-10-2023 | 2,6 jaar |
| 29-MV-JT | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.699 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 29-MX-JT | Kawasaki | W 230 | € 5.999 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| 29-MZ-JT | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 01-10-2025 | 20,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.661 en/of een gewicht van ± 327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.000 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.700 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.