MJ-VF-18
Er rijden momenteel 393 Harley-Davidson Fxst's rond in Nederland. Deze Fxst komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2014, dus sinds 12 jaren en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxst rijden er in dezelfde variant (S5F) nog 116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxst is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxst voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxst | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxst |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.578 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 292 kg |
| Massa rijklaar | 299 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 510 kg |
| Technische max massa voertuig | 510 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant S5F | |
| Uitvoering FSAAP0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0002*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2004 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxst voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-VF-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-VF-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-VB-18 | Suzuki | RV 125 | Onbekend | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-VF-10 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 26-03-2004 | 26,1 jaar |
| MJ-VF-13 | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-01-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-VF-14 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 14-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-VF-15 | Harley-Davidson | XL 1200C Sportster 1200 Custom | Onbekend | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-VF-16 | Buell | XB1 | Onbekend | 02-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-VF-17 | Buell | XB1 | Onbekend | 30-01-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-VF-18 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 21-01-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-VF-19 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 25-03-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-VJ-18 | Honda | PC37 | Onbekend | 05-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-VL-18 | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-02-2004 | 26,1 jaar |
| MJ-VN-18 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 05-06-2004 | 32,1 jaar |
| MJ-VR-18 | Yamaha | 2EN | Onbekend | 17-03-2004 | 29 jaar |
| MJ-VT-18 | Suzuki | RG 500 | Onbekend | 02-02-2004 | 38,8 jaar |
| MJ-VV-18 | Ducati | V1 | Onbekend | 10-02-2004 | 22,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.