49-MB-HK
Er rijden momenteel 744 Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fxdf Dyna Fat BOB komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB rijden er in dezelfde variant (D4F) nog 701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.294 en € 18.957, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.821 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fxdf Dyna Fat BOB bedraagt € 18.270 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB € 449 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdf Dyna Fat BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.270 |
| Bruto BPM | € 2.380 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 305 kg |
| Massa rijklaar | 320 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 172 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant D4F | |
| Uitvoering GCFDFO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150008
Referentiecode producent: 0164
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.520
Er kan corrosie optreden in de hoofdremcilinder van de voorrem op het schroefdraad van de banjobout van de remleiding. Ook kan er gel ontstaan in de hoofdremcilinder. Wordt dit niet ontdekt, dan kan er plotseling remvloeistof gaan lekken. De remcapaciteit kan verminderen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder inspecteren en spoelen. Indien nodig wordt de hoofdremcilinder vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-MB-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-MB-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-MB-HB | Ducati | 848 | € 16.190 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 49-MB-HG | Honda | GL 1000 | Onbekend | 23-02-2012 | 47,8 jaar |
| 49-MB-HH | BMW | S 1000 | € 19.768 | 09-02-2012 | 15 jaar |
| 49-MB-HJ | Kawasaki | Z 1000 | € 10.998 | 15-12-2012 | 15,6 jaar |
| 49-MB-HK | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | € 18.270 | 15-02-2012 | 14,2 jaar |
| 49-MB-HN | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 24-02-2012 | 22 jaar |
| 49-MB-HP | Yamaha | FJR 1300 | € 20.998 | 03-03-2012 | 14,1 jaar |
| 49-MB-HR | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 02-03-2012 | 19,2 jaar |
| 49-MB-HS | Honda | NC700D | € 9.548 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 49-MB-HT | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 12-03-2012 | 18 jaar |
| 49-MB-HV | Suzuki | GSX-R 600 | € 12.999 | 16-03-2013 | 13,1 jaar |
| 49-MB-HX | Kawasaki | ER-6F ABS | € 6.219 | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| 49-MB-HZ | BMW | R 1200 | € 16.298 | 14-03-2012 | 14,1 jaar |
| 49-MD-HK | Yamaha | YZF R125 | Onbekend | 13-05-2013 | 17,9 jaar |
| 49-MF-HK | BMW | R 1200 | € 22.921 | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 49-MH-HK | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.899 | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 49-MJ-HK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-02-2018 | 18,9 jaar |
| 49-MK-HK | Suzuki | VZR 1800 | € 19.642 | 17-01-2019 | 8,9 jaar |
| 49-ML-HK | Honda | NC750XA | € 9.199 | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| 49-MN-HK | BMW | F 650 | € 10.321 | 14-09-2020 | 15,8 jaar |
| 49-MP-HK | Suzuki | € 7.266 | 28-01-2022 | 9,1 jaar | |
| 49-MR-HK | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 49-MS-HK | Kymco | New Agility City 125, Agility 16+ 125 | € 2.899 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-MT-HK | Harley-Davidson | XL 1200L Sportster 1200 LOW | Onbekend | 01-09-2023 | 18,5 jaar |
| 49-MV-HK | Honda | ADV750 | € 15.492 | 18-06-2024 | 2 jaar |
| 49-MX-HK | Piaggio | Skipper | Onbekend | 11-03-2025 | 31 jaar |
| 49-MZ-HK | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.149 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.821 en/of een gewicht van ± 305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.600 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.400 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.200 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| BMW R 850 | € 16.100 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Commander | € 19.400 | 244 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.