ML-ZH-17
Er rijden momenteel 82 Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide Custom's rond in Nederland. Deze Fxdci Dyna Super Glide Custom komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide Custom rijden er in dezelfde variant (D2F) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2004 en december 2006. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide Custom is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide Custom | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdci Dyna Super Glide Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.265 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1450 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD1 | |
| Variant D2F | |
| Uitvoering GHAAC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0029*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2010 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-ZH-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-ZH-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-ZB-17 | Honda | SC 33 | Onbekend | 29-09-2004 | 26,8 jaar |
| ML-ZD-17 | Suzuki | FT 73 B | Onbekend | 22-04-2005 | 30,2 jaar |
| ML-ZF-17 | Husqvarna | H8 | Onbekend | 09-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZH-11 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 12-11-2004 | 24,1 jaar |
| ML-ZH-13 | Aprilia | RR | Onbekend | 15-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZH-14 | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZH-15 | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZH-16 | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZH-17 | Harley-Davidson | Fxdci Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 13-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZH-19 | Honda | CBF600S | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZJ-17 | Honda | SC36A | Onbekend | 14-03-2005 | 29 jaar |
| ML-ZL-17 | Ducati | ZDMH1 | Onbekend | 15-10-2004 | 26 jaar |
| ML-ZN-17 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 19-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZP-17 | Honda | RD 07 | Onbekend | 22-10-2004 | 27,1 jaar |
| ML-ZR-17 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 21-10-2004 | 24,9 jaar |
| ML-ZS-17 | Husqvarna | H6 | Onbekend | 17-06-2005 | 20,8 jaar |
| ML-ZT-17 | Honda | RC 46 | Onbekend | 06-11-2004 | 27 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP08 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.