MX-26-FT
Er rijden momenteel 130 Harley-Davidson Fxdc's rond in Nederland. Deze Fxdc komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2009, dus sinds 16 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxdc Dyna Glide Custom rijden er nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1992 en juni 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.639 en € 23.311, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdc Dyna Glide Custom is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 1996. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdc Dyna Glide Custom | 1992
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdc Dyna Glide Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.334 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 10 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 1996. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 272 kg |
| Massa rijklaar | 279 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-26-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-26-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-21-FT | BMW | K 1 | Onbekend | 05-06-1996 | 36,3 jaar |
| MX-23-FT | Eigenbouw | Tyfoon | Onbekend | 12-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-24-FT | BMW | R 80 | Onbekend | 05-06-1996 | 41,6 jaar |
| MX-25-FT | Honda | VT 750 | Onbekend | 11-06-1996 | 42,2 jaar |
| MX-26-FB | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 11-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-26-FD | Honda | VT1100C | Onbekend | 20-11-1998 | 40,2 jaar |
| MX-26-FG | Honda | CB750 | Onbekend | 15-07-1998 | 35,2 jaar |
| MX-26-FJ | Honda | Fireblade | Onbekend | 04-07-1996 | 32 jaar |
| MX-26-FL | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 27-12-1997 | 28,3 jaar |
| MX-26-FP | Suzuki | RF 900 | Onbekend | 14-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-26-FR | Suzuki | GSF 400 | Onbekend | 04-10-1996 | 33,8 jaar |
| MX-26-FS | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 05-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-26-FT | Harley-Davidson | Fxdc | Onbekend | 26-07-1996 | 33,9 jaar |
| MX-26-FX | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 06-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-26-FY | Honda | CBR1000 F | Onbekend | 09-06-1999 | 33,2 jaar |
| MX-27-FT | Eigenbouw | Custom | Onbekend | 06-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-28-FT | Honda | Africa Twin | Onbekend | 12-06-1996 | 35,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.000 en/of een gewicht van ± 272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.100 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.700 | 225 cm | 89 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 16.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 16.100 | - | - | 270 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.700 | 221 cm | 95 cm | 250 kg |
| Yamaha Niken | € 16.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Honda CB1100NA | € 17.100 | 220 cm | 83 cm | 250 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.