40-MT-GX
Er rijden momenteel 130 Harley-Davidson Fxdc's rond in Nederland. Deze Fxdc komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdc rijden er nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1992 en juni 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.639 en € 23.311, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fxdc bedraagt € 17.443 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fxdc € 443 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2024. Het voertuig was toen 12 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdc | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdc |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 17.443 |
| Bruto BPM | € 2.264 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2024. Het voertuig was toen 12 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 273 kg |
| Massa rijklaar | 280 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Harley-Davidson Benelux BV19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150007
Referentiecode producent: 0163
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.738
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.738
Er kan corrosie optreden in de hoofdremcilinder van de voorrem op het schroefdraad van de banjobout van de remleiding. Ook kan er gel ontstaan in de hoofdremcilinder. Wordt dit niet ontdekt, dan kan er plotseling remvloeistof gaan lekken. De remcapaciteit kan verminderen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder inspecteren en spoelen. Indien nodig wordt de hoofdremcilinder vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MT-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MT-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MB-GX | Yamaha | YZF R125 | € 3.766 | 25-01-2012 | 14,2 jaar |
| 40-MD-GX | Triumph | Street Triple R | € 10.390 | 04-05-2013 | 13 jaar |
| 40-MF-GX | Harley-Davidson | Harley Davidsonflstc | Onbekend | 01-08-2014 | 18,2 jaar |
| 40-MH-GX | Honda | RC 46 | Onbekend | 12-05-2017 | 22,8 jaar |
| 40-MJ-GX | BMW | F 800 | Onbekend | 27-02-2018 | 14,8 jaar |
| 40-MK-GX | Harley-Davidson | Slim | € 22.953 | 11-01-2019 | 8,8 jaar |
| 40-ML-GX | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.898 | 24-02-2020 | 9,1 jaar |
| 40-MN-GX | BMW | R 80 | Onbekend | 03-09-2020 | 41,9 jaar |
| 40-MP-GX | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-06-2021 | 17,9 jaar |
| 40-MR-GX | Husqvarna | Vitpilen | € 11.399 | 08-04-2022 | 5,7 jaar |
| 40-MS-GX | Aprilia | Tuono | € 11.899 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 40-MT-GB | Kawasaki | Versys 1000 | € 20.847 | 24-08-2023 | 6 jaar |
| 40-MT-GD | Honda | CRF1100A4 | € 21.850 | 26-08-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MT-GF | BMW | R 1250 | € 28.792 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 40-MT-GG | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 40-MT-GH | Ducati | 899 Panigale | € 17.548 | 14-08-2023 | 11,9 jaar |
| 40-MT-GJ | Harley-Davidson | Breakout | € 23.747 | 15-08-2023 | 10,2 jaar |
| 40-MT-GK | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 40-MT-GL | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 40-MT-GN | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 02-09-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MT-GP | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 06-04-2024 | 16,6 jaar |
| 40-MT-GR | KTM | 690 Enduro | € 13.750 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MT-GS | Suzuki | AN 400 | € 8.799 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MT-GT | Honda | ADV750 | € 14.948 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MT-GV | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 25.995 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MT-GX | Harley-Davidson | Fxdc | € 17.443 | 05-03-2024 | 14,1 jaar |
| 40-MT-GZ | Yamaha | MTN690 | € 11.019 | 25-08-2023 | 7,8 jaar |
| 40-MV-GX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.295 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MX-GX | Kawasaki | Z H2 | € 20.248 | 01-05-2025 | 5,1 jaar |
| 40-MZ-GX | Honda | CB750A | € 8.450 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.000 en/of een gewicht van ± 273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.700 | 225 cm | 89 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 16.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.100 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 10 | € 16.100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.700 | 221 cm | 95 cm | 250 kg |
| Yamaha Niken | € 16.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Honda CB1100NA | € 17.100 | 220 cm | 83 cm | 250 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.