99-MV-KF
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.354 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 1.007 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Lengte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 14.354 |
| Bruto BPM | € 1.802 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-MV-KF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
99-MV-KF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-MB-KF | Piaggio | Beverly 350 | € 5.589 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 99-MF-KF | KTM | 500 EXC | € 10.780 | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 99-MG-KF | Honda | NC750XA | € 8.299 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 99-MH-KF | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 23-03-2018 | 14,1 jaar |
| 99-MJ-KF | Suzuki | SV 650 | € 7.999 | 24-03-2018 | 8,1 jaar |
| 99-MK-KF | Harley-Davidson | Iron 883 | € 9.793 | 15-03-2019 | 10,7 jaar |
| 99-MN-KF | Triumph | Thruxton | € 10.889 | 30-10-2020 | 10,9 jaar |
| 99-MP-KF | Benelli | TRK 502 | € 7.499 | 21-07-2021 | 8 jaar |
| 99-MR-KF | Suzuki | SFV 650 | € 7.499 | 10-10-2023 | 12,1 jaar |
| 99-MS-KF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.949 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| 99-MT-KF | KTM | 790 Duke | € 10.390 | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| 99-MV-KB | BMW | C 400 | € 11.009 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MV-KD | Yamaha | MTN890 | € 10.597 | 19-06-2024 | 5 jaar |
| 99-MV-KF | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.354 | 24-06-2024 | 7,1 jaar |
| 99-MV-KG | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MV-KH | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 19-06-2024 | 19,1 jaar |
| 99-MV-KJ | BMW | R 1250 | € 21.396 | 20-06-2024 | 6,8 jaar |
| 99-MV-KK | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 22-06-2024 | 8,7 jaar |
| 99-MV-KL | KTM | 690 Duke | € 8.847 | 22-06-2024 | 13,1 jaar |
| 99-MV-KN | BMW | R 1200 | € 15.903 | 24-06-2024 | 5,8 jaar |
| 99-MV-KP | Royal Enfield | Himalayan | € 6.899 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MV-KR | BMW | S 1000 | € 25.904 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MV-KS | Honda | Z125MA | € 4.800 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MV-KT | BMW | R 1300 | € 32.210 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MV-KV | Honda | SH150AD | € 4.253 | 07-12-2024 | 4 jaar |
| 99-MV-KX | BMW | F 900 | € 16.499 | 27-06-2024 | 3,2 jaar |
| 99-MV-KZ | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| 99-MX-KF | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 08-04-2025 | 1 jaar |
| 99-MZ-KF | Honda | SH150AD | € 4.550 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of lengte van 217 cm en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.