96-MD-LL
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 512 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.795 |
| Bruto BPM | € 1.587 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MD-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MD-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MB-LL | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 11-04-2012 | 27,9 jaar |
| 96-MD-LB | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 13-11-2013 | 18,9 jaar |
| 96-MD-LF | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 05-03-2014 | 21,1 jaar |
| 96-MD-LG | Ducati | Monster 1100 | € 13.590 | 25-07-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MD-LH | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 16-07-2013 | 46,9 jaar |
| 96-MD-LJ | Honda | CBR600FA | € 10.050 | 20-07-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MD-LL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 24-07-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MD-LN | BMW | R 1200 | € 21.615 | 01-08-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MD-LP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-03-2014 | 21,9 jaar |
| 96-MD-LR | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-08-2013 | 15,9 jaar |
| 96-MD-LS | Harley-Davidson | Flstn Softail Deluxe | € 23.195 | 01-08-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MD-LV | Honda | CB500FA | € 6.206 | 02-08-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MD-LX | KTM | 690 SMC | Onbekend | 01-08-2013 | 15,9 jaar |
| 96-MD-LZ | Honda | NC700SA | € 6.896 | 10-08-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MF-LL | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 09-01-2015 | 14,9 jaar |
| 96-MG-LL | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.906 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 96-MH-LL | Harley-Davidson | Flhxi | Onbekend | 03-04-2017 | 11,8 jaar |
| 96-MJ-LL | BMW | K 1600 | € 34.734 | 21-04-2018 | 8 jaar |
| 96-MK-LL | Kawasaki | Z 1000 | € 14.599 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-ML-LL | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 04-09-2020 | 9,3 jaar |
| 96-MN-LL | Harley-Davidson | Breakout | € 33.999 | 15-12-2020 | 11,9 jaar |
| 96-MP-LL | Honda | CBR600 F | Onbekend | 06-08-2021 | 22,1 jaar |
| 96-MR-LL | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 18-05-2022 | 11,1 jaar |
| 96-MS-LL | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 96-MT-LL | KTM | 300 EXC | € 13.304 | 15-11-2023 | 2,5 jaar |
| 96-MV-LL | Honda | XL750 | € 12.050 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 96-MX-LL | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 11-04-2025 | 1 jaar |
| 96-MZ-LL | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.