96-MN-LL
Er rijden momenteel 610 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout rijden er in dezelfde variant (SVF) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.794 en € 33.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.040 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout bedraagt € 33.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Breakout € 9.959 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 33.999 |
| Bruto BPM | € 4.517 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 309 kg |
| Massa rijklaar | 322 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant SVF | |
| Uitvoering GPAMTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*29 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MN-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MN-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MB-LL | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 11-04-2012 | 28 jaar |
| 96-MD-LL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 24-07-2013 | 12,8 jaar |
| 96-MF-LL | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 09-01-2015 | 15 jaar |
| 96-MG-LL | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.906 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 96-MH-LL | Harley-Davidson | Flhxi | Onbekend | 03-04-2017 | 11,9 jaar |
| 96-MJ-LL | BMW | K 1600 | € 34.734 | 21-04-2018 | 8 jaar |
| 96-MK-LL | Kawasaki | Z 1000 | € 14.599 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-ML-LL | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 04-09-2020 | 9,4 jaar |
| 96-MN-LB | KTM | 350 EXC | € 14.050 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 96-MN-LD | Ducati | Multistrada 1200 | € 18.238 | 18-11-2020 | 11,7 jaar |
| 96-MN-LF | BMW | C 650 | € 12.349 | 12-05-2021 | 10,2 jaar |
| 96-MN-LG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.498 | 24-07-2021 | 9,7 jaar |
| 96-MN-LH | BMW | K 1600 | € 26.700 | 27-11-2020 | 13,1 jaar |
| 96-MN-LJ | BMW | R 1250 | € 27.661 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 96-MN-LK | Gilera | Piaggio M08 | Onbekend | 29-04-2021 | 23 jaar |
| 96-MN-LL | Harley-Davidson | Breakout | € 33.999 | 15-12-2020 | 11,9 jaar |
| 96-MN-LN | Piaggio | M25 | Onbekend | 25-11-2020 | 23 jaar |
| 96-MN-LP | Harley-Davidson | Road King | € 30.890 | 30-12-2020 | 5,4 jaar |
| 96-MN-LR | Harley-Davidson | Fxsb | € 23.795 | 03-12-2020 | 13,4 jaar |
| 96-MN-LS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 30-11-2020 | 7,7 jaar |
| 96-MN-LT | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 16-02-2021 | 10,3 jaar |
| 96-MN-LV | Honda | CBR500RA | € 6.999 | 24-12-2020 | 13,2 jaar |
| 96-MN-LX | Yamaha | MT 09 | € 9.997 | 02-04-2021 | 11,7 jaar |
| 96-MP-LL | Honda | CBR600 F | Onbekend | 06-08-2021 | 22,2 jaar |
| 96-MR-LL | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 18-05-2022 | 11,1 jaar |
| 96-MS-LL | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 96-MT-LL | KTM | 300 EXC | € 13.304 | 15-11-2023 | 2,5 jaar |
| 96-MV-LL | Honda | XL750 | € 12.050 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 96-MX-LL | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 11-04-2025 | 1,1 jaar |
| 96-MZ-LL | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 15-11-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.040 en/of een gewicht van ± 309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.300 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.