96-MN-LL
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2020, dus sinds 5 jaren en 4 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout rijden er in dezelfde variant (SVF) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.794 en € 33.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout bedraagt € 33.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Breakout € 9.910 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 33.999 |
| Bruto BPM | € 4.517 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 309 kg |
| Massa rijklaar | 322 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant SVF | |
| Uitvoering GPAMTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*29 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MN-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MN-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MB-LL | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 11-04-2012 | 27,9 jaar |
| 96-MD-LL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 24-07-2013 | 12,7 jaar |
| 96-MF-LL | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 09-01-2015 | 14,9 jaar |
| 96-MG-LL | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.906 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 96-MH-LL | Harley-Davidson | Flhxi | Onbekend | 03-04-2017 | 11,8 jaar |
| 96-MJ-LL | BMW | K 1600 | € 34.734 | 21-04-2018 | 8 jaar |
| 96-MK-LL | Kawasaki | Z 1000 | € 14.599 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-ML-LL | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 04-09-2020 | 9,3 jaar |
| 96-MN-LB | KTM | 350 EXC | € 14.050 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 96-MN-LD | Ducati | Multistrada 1200 | € 18.238 | 18-11-2020 | 11,6 jaar |
| 96-MN-LF | BMW | C 650 | € 12.349 | 12-05-2021 | 10,2 jaar |
| 96-MN-LG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.498 | 24-07-2021 | 9,6 jaar |
| 96-MN-LH | BMW | K 1600 | € 26.700 | 27-11-2020 | 13 jaar |
| 96-MN-LJ | BMW | R 1250 | € 27.661 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 96-MN-LK | Gilera | Piaggio M08 | Onbekend | 29-04-2021 | 23 jaar |
| 96-MN-LL | Harley-Davidson | Breakout | € 33.999 | 15-12-2020 | 11,9 jaar |
| 96-MN-LN | Piaggio | M25 | Onbekend | 25-11-2020 | 22,9 jaar |
| 96-MN-LP | Harley-Davidson | Road King | € 30.890 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| 96-MN-LR | Harley-Davidson | Fxsb | € 23.795 | 03-12-2020 | 13,3 jaar |
| 96-MN-LS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 30-11-2020 | 7,6 jaar |
| 96-MN-LT | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 16-02-2021 | 10,2 jaar |
| 96-MN-LV | Honda | CBR500RA | € 6.999 | 24-12-2020 | 13,1 jaar |
| 96-MN-LX | Yamaha | MT 09 | € 9.997 | 02-04-2021 | 11,7 jaar |
| 96-MP-LL | Honda | CBR600 F | Onbekend | 06-08-2021 | 22,1 jaar |
| 96-MR-LL | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 18-05-2022 | 11,1 jaar |
| 96-MS-LL | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 96-MT-LL | KTM | 300 EXC | € 13.304 | 15-11-2023 | 2,5 jaar |
| 96-MV-LL | Honda | XL750 | € 12.050 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 96-MX-LL | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 11-04-2025 | 1 jaar |
| 96-MZ-LL | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.089 en/of een gewicht van ± 309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.