96-MD-FT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 512 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.795 |
| Bruto BPM | € 1.587 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MD-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MD-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MB-FT | Husqvarna | TE 510 | € 7.999 | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| 96-MD-FB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 04-04-2013 | 20,3 jaar |
| 96-MD-FD | Suzuki | DL650A | € 9.300 | 30-03-2013 | 13,1 jaar |
| 96-MD-FG | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.484 | 13-04-2013 | 13 jaar |
| 96-MD-FH | Yamaha | YZF R1 | € 18.499 | 02-04-2013 | 13 jaar |
| 96-MD-FJ | Yamaha | FJR1300A | Onbekend | 17-02-2014 | 18,3 jaar |
| 96-MD-FK | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 26.495 | 20-04-2013 | 13 jaar |
| 96-MD-FN | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 18-05-2013 | 18 jaar |
| 96-MD-FR | BMW | F 800 | € 13.578 | 11-04-2013 | 13 jaar |
| 96-MD-FS | MV Agusta | Brutale 675 | € 10.490 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 96-MD-FT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| 96-MD-FV | Yamaha | RP11 | Onbekend | 09-04-2013 | 20,6 jaar |
| 96-MD-FX | KTM | 450 EXC | Onbekend | 10-04-2013 | 18,6 jaar |
| 96-MD-FZ | Ducati | Monster 796 | € 11.190 | 24-04-2013 | 13 jaar |
| 96-MF-FT | Moto Guzzi | Griso 1100 | Onbekend | 15-07-2014 | 18,6 jaar |
| 96-MG-FT | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 10-10-2015 | 10,5 jaar |
| 96-MH-FT | Ducati | M4 | Onbekend | 17-12-2016 | 23,9 jaar |
| 96-MJ-FT | BMW | F 700 | € 10.987 | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 96-MK-FT | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 26-11-2018 | 17,8 jaar |
| 96-ML-FT | Harley-Davidson | Breakout | € 24.500 | 24-01-2020 | 10,2 jaar |
| 96-MN-FT | Yamaha | Tenere 700 | € 12.799 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| 96-MP-FT | Yamaha | FJR 1300 | € 21.998 | 24-01-2022 | 9,2 jaar |
| 96-MR-FT | BMW | R 1250 | € 28.659 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 96-MS-FT | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 25-01-2023 | 5 jaar |
| 96-MT-FT | Aprilia | RS 660 | € 12.059 | 26-09-2023 | 4,6 jaar |
| 96-MV-FT | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.594 | 17-05-2024 | 5,6 jaar |
| 96-MX-FT | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 39.990 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| 96-MZ-FT | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.