95-MP-PH
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 91 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.398 |
| Bruto BPM | € 1.664 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-MP-PH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-MP-PH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-MB-PH | Ducati | Monster 696 | € 9.890 | 29-05-2012 | 13,9 jaar |
| 95-MD-PH | Suzuki | UX 125 | € 2.549 | 26-09-2013 | 12,6 jaar |
| 95-MF-PH | Yamaha | XJR 1300 | € 11.699 | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 95-MG-PH | Moto Guzzi | € 11.495 | 20-04-2016 | 10 jaar | |
| 95-MH-PH | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 10-03-2018 | 16,7 jaar |
| 95-MK-PH | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.850 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 95-ML-PH | Honda | CB650RA | € 9.299 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 95-MN-PH | Harley-Davidson | Roadster | € 14.903 | 22-01-2021 | 7,6 jaar |
| 95-MP-PB | Honda | NC700XA | € 6.246 | 11-09-2021 | 13 jaar |
| 95-MP-PD | Kawasaki | Vulcan S | € 9.049 | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PF | KTM | 300 EXC | € 12.036 | 06-09-2021 | 5 jaar |
| 95-MP-PG | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PH | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 18-09-2021 | 12,1 jaar |
| 95-MP-PJ | Harley-Davidson | Sportster | € 18.995 | 18-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PK | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 25-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PL | BMW | R 80 | Onbekend | 13-09-2021 | 41,2 jaar |
| 95-MP-PN | Kawasaki | Z 1000 | € 14.599 | 13-09-2021 | 8,7 jaar |
| 95-MP-PP | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-03-2022 | 21 jaar |
| 95-MP-PR | Kawasaki | Versys | € 9.096 | 18-09-2021 | 14 jaar |
| 95-MP-PS | Suzuki | GSX-S950W | € 10.599 | 18-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PT | Suzuki | GSX1300R | € 21.599 | 25-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PV | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 24-11-2021 | 11,6 jaar |
| 95-MP-PX | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| 95-MP-PZ | Royal Enfield | Meteor 350 | € 4.699 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| 95-MR-PH | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 95-MS-PH | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.466 | 14-04-2023 | 9,2 jaar |
| 95-MT-PH | Honda | CB650FA | € 7.998 | 25-01-2024 | 10,1 jaar |
| 95-MV-PH | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 95-MX-PH | BMW | R 1300 | € 30.746 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| 95-MZ-PH | Honda | Africa Twin | Onbekend | 03-01-2026 | 30,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.