94-MG-JS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 693 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.000 |
| Bruto BPM | € 1.726 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/5*2009/108C | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MG-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MG-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-JS | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 31-03-2012 | 24,3 jaar |
| 94-MD-JS | Yamaha | YZF R125 | € 4.799 | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
| 94-MF-JS | BMW | S 1000 | Onbekend | 04-10-2014 | 13,9 jaar |
| 94-MG-JB | BMW | R 1200 | € 22.314 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 94-MG-JG | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 01-02-2016 | 18,6 jaar |
| 94-MG-JH | BMW | F 800 | € 14.586 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 94-MG-JK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 26-02-2016 | 17 jaar |
| 94-MG-JL | BMW | F 700 | € 12.162 | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 94-MG-JP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 31-03-2016 | 16,5 jaar |
| 94-MG-JR | Kawasaki | KLX 250 | Onbekend | 25-02-2016 | 16 jaar |
| 94-MG-JS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.000 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 94-MG-JT | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 05-03-2016 | 17,8 jaar |
| 94-MG-JV | BMW | R 1200 | € 18.588 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| 94-MG-JX | Harley-Davidson | Flstfb | Onbekend | 22-02-2016 | 13,8 jaar |
| 94-MG-JZ | Ducati | Hypermotard 939 | € 13.590 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| 94-MH-JS | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 23-05-2017 | 18,1 jaar |
| 94-MJ-JS | Ducati | 749 | Onbekend | 07-04-2018 | 20,9 jaar |
| 94-MK-JS | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.500 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| 94-ML-JS | BMW | K 1600 | € 32.771 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 94-MN-JS | Honda | CRF1100A4 | € 20.699 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 94-MP-JS | Piaggio | M08 | Onbekend | 08-07-2021 | 25,9 jaar |
| 94-MR-JS | Suzuki | GSX1300R | € 21.599 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 94-MS-JS | Honda | WW125A | € 3.465 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| 94-MT-JS | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 30-09-2023 | 20,3 jaar |
| 94-MV-JS | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| 94-MX-JS | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MZ-JS | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.