88-MK-DK
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.586 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MK-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MK-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-DK | Triumph | Bonneville T100 | € 10.390 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 88-MD-DK | KTM | 300 EXC | € 9.490 | 18-03-2013 | 13,1 jaar |
| 88-MF-DK | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.484 | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| 88-MG-DK | Honda | MBX 80 | Onbekend | 08-09-2016 | 42,5 jaar |
| 88-MH-DK | Piaggio | Beverly | € 6.090 | 15-10-2016 | 9,5 jaar |
| 88-MJ-DK | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-12-2017 | 20,7 jaar |
| 88-MK-DB | Honda | Pan European | Onbekend | 28-09-2018 | 27,2 jaar |
| 88-MK-DD | BMW | F 800 | Onbekend | 04-10-2018 | 11,6 jaar |
| 88-MK-DF | Kymco | AK 550 | € 11.499 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 88-MK-DG | BMW | R 1200 | Onbekend | 10-10-2018 | 10,4 jaar |
| 88-MK-DH | BMW | R 1250 | € 25.837 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 88-MK-DJ | Triumph | Tiger XRX | Onbekend | 11-10-2018 | 10,1 jaar |
| 88-MK-DK | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 15-10-2018 | 10,6 jaar |
| 88-MK-DL | KTM | 1290 Super Duke R | Onbekend | 23-05-2019 | 9 jaar |
| 88-MK-DN | MV Agusta | Stradale 800 | Onbekend | 19-10-2018 | 10,9 jaar |
| 88-MK-DP | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 15-10-2018 | 18,9 jaar |
| 88-MK-DR | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 88-MK-DS | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 18-10-2018 | 15 jaar |
| 88-MK-DT | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 88-MK-DV | BMW | S 1000 | € 23.279 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 88-MK-DX | BMW | F 800 | Onbekend | 29-10-2018 | 11,7 jaar |
| 88-MK-DZ | BMW | R 1200 | € 23.667 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 88-ML-DK | Yamaha | XSR 700 | € 9.599 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 88-MN-DK | Kawasaki | Ninja 125 | € 5.499 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 88-MP-DK | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.700 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 88-MR-DK | Honda | ADV350A | € 7.000 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 88-MS-DK | SYM | Jet 14 | € 2.999 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 88-MT-DK | BMW | R 1250 | € 26.059 | 14-07-2023 | 4 jaar |
| 88-MV-DK | Harley-Davidson | Road King | € 35.215 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 88-MX-DK | Kawasaki | Z750R | € 8.623 | 22-01-2025 | 13,4 jaar |
| 88-MZ-DK | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.099 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.