83-MS-DP
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 512 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.795 |
| Bruto BPM | € 1.577 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MS-DP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MS-DP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-DP | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 83-MF-DP | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 28-03-2015 | 23,9 jaar |
| 83-MG-DP | Ducati | Diavel | € 20.990 | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| 83-MH-DP | BMW | F 650 | Onbekend | 19-10-2016 | 25 jaar |
| 83-MJ-DP | BMW | R 1200 | € 26.671 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 83-MK-DP | Ducati | Monster 796 | Onbekend | 06-07-2019 | 15,8 jaar |
| 83-ML-DP | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 23-08-2019 | 6,6 jaar |
| 83-MN-DP | BMW | F 900 | € 16.267 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 83-MR-DP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-MS-DB | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 01-11-2022 | 31,8 jaar |
| 83-MS-DD | LML | Star Deluxe | € 3.706 | 01-11-2022 | 13,5 jaar |
| 83-MS-DF | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 24-05-2023 | 17,9 jaar |
| 83-MS-DG | Climax | A1 | € 7.200 | 04-11-2022 | 15 jaar |
| 83-MS-DH | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.105 | 25-11-2022 | 7,2 jaar |
| 83-MS-DJ | Yamaha | MTM850 | € 10.698 | 24-03-2023 | 9,9 jaar |
| 83-MS-DK | Husqvarna | 701 Supermoto | € 13.400 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 83-MS-DL | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 14-11-2022 | 4,5 jaar |
| 83-MS-DN | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 19-11-2022 | 9,9 jaar |
| 83-MS-DP | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 28-12-2022 | 12,8 jaar |
| 83-MS-DR | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 18-11-2022 | 41,8 jaar |
| 83-MS-DS | Yamaha | Yamaha | Onbekend | 21-11-2022 | 37 jaar |
| 83-MS-DT | Piaggio | Vespa Et-2 | Onbekend | 28-11-2006 | 20,6 jaar |
| 83-MS-DV | Kawasaki | VN900 Custom | € 9.197 | 15-04-2023 | 12 jaar |
| 83-MS-DX | Honda | CB500XA | € 6.790 | 09-06-2023 | 11 jaar |
| 83-MS-DZ | Honda | C125A | € 4.000 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 83-MT-DP | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 83-MV-DP | Kawasaki | Versys | Onbekend | 05-05-2024 | 17 jaar |
| 83-MX-DP | Honda | CB 1000 | € 13.450 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| 83-MZ-DP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.297 | 11-11-2025 | 6,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.