82-MG-ZB
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 693 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.000 |
| Bruto BPM | € 1.726 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 239 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MG-ZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MG-ZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-ZB | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 32.725 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 82-MD-ZB | Honda | CB1100SA | € 13.999 | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 82-MF-ZB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 25-06-2015 | 20,1 jaar |
| 82-MG-ZB | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.000 | 13-08-2016 | 9,7 jaar |
| 82-MG-ZD | Honda | NX 650 | Onbekend | 04-08-2016 | 35 jaar |
| 82-MG-ZG | Honda | SC51 | Onbekend | 13-08-2016 | 22,2 jaar |
| 82-MG-ZH | Honda | MTX 80 | Onbekend | 09-08-2016 | 43,9 jaar |
| 82-MG-ZJ | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 15-08-2016 | 17,7 jaar |
| 82-MG-ZK | KTM | 690 Duke | € 9.500 | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| 82-MG-ZL | Suzuki | GSX-R 750 | € 12.999 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 82-MG-ZN | Honda | MBX 80 | Onbekend | 16-08-2016 | 41,1 jaar |
| 82-MG-ZP | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 18-08-2016 | 13,5 jaar |
| 82-MG-ZR | Yamaha | MT 09 | € 10.045 | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| 82-MG-ZS | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 08-10-2016 | 19,1 jaar |
| 82-MG-ZT | Honda | CB650FA | € 7.999 | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| 82-MG-ZV | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 82-MG-ZZ | Beta | € 7.176 | 12-09-2016 | 9,6 jaar | |
| 82-MH-ZB | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 26-08-2017 | 8,6 jaar |
| 82-MJ-ZB | Husqvarna | Vitpilen | € 11.550 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 82-MK-ZB | Honda | MSX125 | € 3.389 | 03-07-2019 | 10,6 jaar |
| 82-ML-ZB | BMW | R 1250 | € 26.280 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 82-MN-ZB | Ducati | ST 3 | Onbekend | 24-04-2021 | 21 jaar |
| 82-MP-ZB | Kawasaki | Z 900 | € 11.890 | 05-02-2022 | 4,2 jaar |
| 82-MS-ZB | Harley-Davidson | Fat BOB | € 17.844 | 17-06-2023 | 11 jaar |
| 82-MT-ZB | KTM | 390 Duke | € 7.150 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 82-MX-ZB | Honda | XL750 | € 12.050 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.