77-MK-ZR
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Forty-eight Special rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight Special bedraagt € 15.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight Special € 189 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight Special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight Special | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight Special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.060 |
| Bruto BPM | € 1.810 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBCFO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014A1*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-MK-ZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-MK-ZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-MB-ZR | KTM | 250 EXC | € 9.590 | 25-01-2013 | 13,2 jaar |
| 77-MD-ZR | Piaggio | Gilera | Onbekend | 23-04-2014 | 27,9 jaar |
| 77-MF-ZR | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 18-07-2015 | 20 jaar |
| 77-MG-ZR | Kreidler | K53-402 | Onbekend | 05-08-2006 | 47,8 jaar |
| 77-MH-ZR | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 23-06-2018 | 17,3 jaar |
| 77-MK-ZB | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 09-07-2019 | 23,2 jaar |
| 77-MK-ZD | Husqvarna | TE 250 | € 10.990 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 77-MK-ZF | Piaggio | Beverly 350 | € 5.889 | 06-07-2019 | 10 jaar |
| 77-MK-ZG | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.095 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 77-MK-ZH | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 77-MK-ZJ | Triumph | Tiger Explorer | € 16.988 | 22-07-2019 | 10,6 jaar |
| 77-MK-ZK | Harley-Davidson | Breakout | € 28.200 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 77-MK-ZL | Yamaha | MTT850 | € 13.740 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| 77-MK-ZN | Suzuki | UH 200 | € 4.999 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 77-MK-ZR | Harley-Davidson | Forty-eight | € 15.060 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| 77-MK-ZS | Honda | ADV750 | € 13.148 | 15-07-2019 | 9 jaar |
| 77-MK-ZT | BMW | R 1250 | € 24.796 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 77-MK-ZV | KTM | 790 Adventure | € 15.499 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 77-MK-ZX | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 17-07-2019 | 29,8 jaar |
| 77-MK-ZZ | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.200 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 77-ML-ZR | KTM | 690 Duke | € 14.110 | 25-06-2020 | 12,1 jaar |
| 77-MN-ZR | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 18.495 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| 77-MP-ZR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| 77-MR-ZR | Yamaha | MTN1000 | € 20.599 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| 77-MS-ZR | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.899 | 05-07-2023 | 8,1 jaar |
| 77-MT-ZR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.198 | 29-05-2024 | 6,4 jaar |
| 77-MV-ZR | Ducati | Streetfighter | € 20.660 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 77-MX-ZR | Triumph | Tiger Sport | € 10.495 | 12-07-2025 | 0,8 jaar |
| 77-MZ-ZR | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 27-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.400 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.