69-MG-RL
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 693 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.000 |
| Bruto BPM | € 1.726 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/5*2009/108C | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-MG-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-MG-RL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-MB-RL | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 10-07-2012 | 16,9 jaar |
| 69-MD-RL | Honda | CBF125M | Onbekend | 01-10-2016 | 16,7 jaar |
| 69-MG-RB | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 12-10-2016 | 17,3 jaar |
| 69-MG-RD | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 02-05-2016 | 20,6 jaar |
| 69-MG-RF | Harley-Davidson | Breakout | € 31.500 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 69-MG-RG | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 16-06-2016 | 18,8 jaar |
| 69-MG-RL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.000 | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| 69-MG-RN | Honda | PC 35 | Onbekend | 25-06-2016 | 24,9 jaar |
| 69-MG-RP | BMW | R 1200 | € 24.986 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 69-MG-RR | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 30.580 | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 69-MG-RS | Honda | GL1800A | Onbekend | 12-05-2016 | 20,9 jaar |
| 69-MG-RT | Kawasaki | Versys ABS | Onbekend | 13-05-2016 | 12,8 jaar |
| 69-MG-RV | Piaggio | € 2.745 | 20-05-2016 | 9,9 jaar | |
| 69-MG-RX | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.500 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 69-MG-RZ | Piaggio | M34 | Onbekend | 21-05-2016 | 15,3 jaar |
| 69-MH-RL | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-05-2017 | 15,1 jaar |
| 69-MJ-RL | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 02-06-2018 | 7,9 jaar |
| 69-MK-RL | Honda | JF11 | Onbekend | 25-04-2019 | 22,2 jaar |
| 69-ML-RL | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.299 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 69-MP-RL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 29-01-2022 | 8,1 jaar |
| 69-MR-RL | Harley-Davidson | Fat Boy | € 23.111 | 28-06-2022 | 12,2 jaar |
| 69-MS-RL | Honda | ST125A | € 4.800 | 05-05-2023 | 3 jaar |
| 69-MT-RL | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 69-MV-RL | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.295 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 69-MX-RL | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| 69-MZ-RL | Benelli | TRK 702 | € 8.281 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.