63-ML-LV
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 192 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.499 |
| Bruto BPM | € 1.710 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-ML-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-ML-LV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MB-LV | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 21-04-2012 | 20,8 jaar |
| 63-MD-LV | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 05-09-2014 | 21,9 jaar |
| 63-MF-LV | Yamaha | FZ 6 | € 8.998 | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 63-MG-LV | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-04-2016 | 18,9 jaar |
| 63-MH-LV | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 63-MJ-LV | Triumph | Bonneville T100 | € 11.625 | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 63-MK-LV | Ducati | Multistrada 950 | € 18.390 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 63-ML-LB | BMW | HP 4 | € 23.949 | 19-02-2020 | 11,6 jaar |
| 63-ML-LD | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.999 | 24-07-2020 | 9,5 jaar |
| 63-ML-LF | Suzuki | VZR 1800 | € 15.998 | 16-05-2020 | 10 jaar |
| 63-ML-LG | Yamaha | MT 09 | € 12.299 | 03-02-2020 | 8 jaar |
| 63-ML-LH | KTM | 690 SMC | € 13.199 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-ML-LJ | BMW | S 1000 | € 22.471 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-ML-LK | Honda | CRF1100D4 | € 21.999 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-ML-LL | Piaggio | CSM125 | Onbekend | 07-02-2020 | 29,7 jaar |
| 63-ML-LN | KTM | 1190 Adventure | € 17.656 | 11-06-2021 | 10,8 jaar |
| 63-ML-LP | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-ML-LR | Honda | Transalp | Onbekend | 12-02-2020 | 29 jaar |
| 63-ML-LS | Kawasaki | Vulcan S | € 8.749 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 63-ML-LV | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.499 | 14-02-2020 | 11,3 jaar |
| 63-ML-LX | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 31.799 | 10-04-2020 | 8,1 jaar |
| 63-ML-LZ | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 18-02-2020 | 21,2 jaar |
| 63-MP-LV | Kawasaki | Ninja H2 | € 21.398 | 18-05-2022 | 7,6 jaar |
| 63-MR-LV | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 03-09-2022 | 18,1 jaar |
| 63-MS-LV | BMW | M 1000 | € 31.729 | 25-03-2023 | 3,1 jaar |
| 63-MT-LV | Royal Enfield | Continental GT | € 8.899 | 25-11-2023 | 2,4 jaar |
| 63-MV-LV | BMW | F 900 | € 18.882 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 63-MX-LV | Ducati | Multistrada V4 | € 43.560 | 18-04-2025 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.