62-MK-LL
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 15.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 189 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.060 |
| Bruto BPM | € 1.810 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014A1*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-MK-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-MK-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-MB-LL | Suzuki | SFV 650 | € 940 | 19-04-2012 | 14 jaar |
| 62-MF-LL | Gas Gas | CG | Onbekend | 08-01-2015 | 12,8 jaar |
| 62-MJ-LL | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 06-04-2018 | 17,2 jaar |
| 62-MK-LB | Laverda | 650 | Onbekend | 08-03-2019 | 27,6 jaar |
| 62-MK-LD | Suzuki | AN 650 | € 12.600 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LF | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 14-03-2019 | 20,9 jaar |
| 62-MK-LG | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.890 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LJ | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LK | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 13-03-2019 | 29,8 jaar |
| 62-MK-LL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 15.060 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LN | Triumph | Tiger Sport | € 15.050 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LP | Yamaha | MT 07 | € 7.199 | 23-03-2019 | 10,3 jaar |
| 62-MK-LR | BMW | R 1250 | € 25.062 | 01-04-2019 | 7 jaar |
| 62-MK-LS | Kawasaki | Ninja 250 R | Onbekend | 08-08-2019 | 17,2 jaar |
| 62-MK-LT | BMW | R 1250 | € 26.164 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LV | Ducati | Panigale V4 S | € 34.090 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-MK-LX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.219 | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 62-MK-LZ | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-ML-LL | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.353 | 06-03-2020 | 6,5 jaar |
| 62-MN-LL | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 9.495 | 20-04-2021 | 13,8 jaar |
| 62-MP-LL | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| 62-MR-LL | Suzuki | DL 1000 | € 12.498 | 19-05-2022 | 10 jaar |
| 62-MS-LL | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.095 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 62-MT-LL | KTM | 790 Adventure | € 16.399 | 09-11-2023 | 5,1 jaar |
| 62-MV-LL | Moto Guzzi | V 85 | € 13.999 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 62-MX-LL | BMW | R 1250 | € 24.144 | 14-06-2025 | 2,1 jaar |
| 62-MZ-LL | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.