49-MR-SB
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 16.910 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 3.603 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,82 m |
| Hoogte | 1,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.910 |
| Bruto BPM | € 2.153 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-MR-SB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-MR-SB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-MD-SB | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-01-2014 | 17,5 jaar |
| 49-MF-SB | Yamaha | FJR 1300 | € 21.498 | 11-04-2015 | 11 jaar |
| 49-MG-SB | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 01-06-2016 | 19 jaar |
| 49-MH-SB | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 30-05-2017 | 12,8 jaar |
| 49-MJ-SB | BMW | F 750 | € 14.623 | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 49-MK-SB | Ducati | Hypermotard 950 | € 14.290 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| 49-ML-SB | Honda | NT700VA | € 11.490 | 12-09-2020 | 14,3 jaar |
| 49-MP-SB | Triumph | Scrambler 1200 XC | € 16.300 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| 49-MR-SB | Harley-Davidson | Forty-eight | € 16.910 | 05-07-2022 | 13 jaar |
| 49-MR-SF | Honda | NC750XD | € 8.297 | 12-07-2022 | 9,9 jaar |
| 49-MR-SG | Kawasaki | Z750R | € 9.997 | 16-07-2022 | 13,7 jaar |
| 49-MR-SH | Suzuki | DL650A | Onbekend | 07-07-2022 | 18,9 jaar |
| 49-MR-SJ | Honda | GL1800DA | € 42.499 | 12-07-2022 | 7,1 jaar |
| 49-MR-SK | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 49-MR-SL | Ducati | Supersport | € 16.790 | 21-07-2022 | 8,3 jaar |
| 49-MR-SN | TM Racing | € 5.490 | 15-07-2022 | 3,8 jaar | |
| 49-MR-SP | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 49-MR-SR | BMW | R 1250 | € 28.947 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 49-MR-ST | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 14-07-2022 | 27,9 jaar |
| 49-MR-SV | BMW | F 650 | Onbekend | 17-05-2023 | 16,8 jaar |
| 49-MR-SX | Yamaha | FJR 1300 | € 18.597 | 30-07-2022 | 8,9 jaar |
| 49-MR-SZ | Triumph | Tiger Explorer | € 16.888 | 20-10-2022 | 13,2 jaar |
| 49-MS-SB | Moto Guzzi | € 23.413 | 30-05-2023 | 9 jaar | |
| 49-MT-SB | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 49-MX-SB | Benelli | TRK 502 | € 6.697 | 15-05-2025 | 3,7 jaar |
| 49-MZ-SB | Honda | XL750 | € 12.250 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een afmeting van 226 x 82 cm en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.