40-ML-PN
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.785 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 522 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.785 |
| Bruto BPM | € 1.583 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-ML-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-ML-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MF-PN | BMW | R 1200 | € 23.756 | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 40-MG-PN | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 20-04-2016 | 19,1 jaar |
| 40-MH-PN | KTM | 690 Duke | € 11.720 | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| 40-MJ-PN | Ducati | Diavel | Onbekend | 16-05-2018 | 11,9 jaar |
| 40-MK-PN | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 40-ML-PB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-ML-PD | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-ML-PF | BMW | S 1000 | € 17.620 | 16-03-2020 | 7,9 jaar |
| 40-ML-PG | Kawasaki | Z900RS | € 12.965 | 14-03-2020 | 8,2 jaar |
| 40-ML-PH | Honda | VFR1200F | € 16.990 | 11-06-2020 | 14 jaar |
| 40-ML-PJ | BMW | S 1000 | € 22.780 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-ML-PK | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.649 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-ML-PL | Piaggio | M34 | Onbekend | 08-08-2023 | 16,9 jaar |
| 40-ML-PN | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.785 | 20-03-2020 | 10 jaar |
| 40-ML-PP | Honda | CRF1100A | € 16.499 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 40-ML-PR | Harley-Davidson | Flhx | € 27.494 | 19-03-2020 | 13,1 jaar |
| 40-ML-PS | Benelli | 752 S | € 6.816 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-ML-PT | Honda | C125A | € 3.899 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-ML-PV | Piaggio | Skipper | Onbekend | 18-03-2020 | 26,1 jaar |
| 40-ML-PX | Triumph | Street Triple | € 9.389 | 13-04-2020 | 11,6 jaar |
| 40-MN-PN | BMW | F 900 | € 12.937 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| 40-MP-PN | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.790 | 15-09-2021 | 9,9 jaar |
| 40-MR-PN | Harley-Davidson | Flstc Heritage Softail Classic | € 20.550 | 15-06-2022 | 16,2 jaar |
| 40-MS-PN | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| 40-MT-PN | Piaggio | Runner | Onbekend | 17-01-2024 | 24,7 jaar |
| 40-MX-PN | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 07-05-2025 | 0,9 jaar |
| 40-MZ-PN | Suzuki | GSX1300R | € 21.999 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.