40-ML-FT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 91 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.398 |
| Bruto BPM | € 1.670 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-ML-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-ML-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MB-FT | Ducati | Multistrada 1200 | € 16.699 | 24-11-2011 | 15,5 jaar |
| 40-MF-FT | BMW | S 1000 | € 16.946 | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| 40-MG-FT | Honda | Hornet | Onbekend | 20-11-2015 | 22,9 jaar |
| 40-MH-FT | Honda | CB650FA | € 7.999 | 17-12-2016 | 9,3 jaar |
| 40-MJ-FT | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 07-12-2019 | 19 jaar |
| 40-MK-FT | Honda | NC750SD | € 6.988 | 28-04-2020 | 10,6 jaar |
| 40-ML-FB | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 28-08-2019 | 26,9 jaar |
| 40-ML-FD | BMW | R 1200 | Onbekend | 10-09-2019 | 20,8 jaar |
| 40-ML-FF | Honda | MBX 80 | Onbekend | 05-05-2020 | 41,1 jaar |
| 40-ML-FG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 40-ML-FH | Suzuki | GSX-R 1000 | € 22.499 | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| 40-ML-FJ | Triumph | Bonneville | € 9.351 | 02-12-2022 | 13,6 jaar |
| 40-ML-FK | Yamaha | MT 07 | € 7.182 | 12-09-2019 | 9,8 jaar |
| 40-ML-FL | Harley-Davidson | Fxdli | Onbekend | 21-09-2019 | 21,8 jaar |
| 40-ML-FN | Ducati | 999 | Onbekend | 09-09-2019 | 23 jaar |
| 40-ML-FP | BMW | C 400 | € 10.505 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 40-ML-FR | Honda | CBR125R | € 3.781 | 11-09-2019 | 10,6 jaar |
| 40-ML-FS | Triumph | Thruxton | € 9.739 | 13-09-2019 | 11,1 jaar |
| 40-ML-FT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 07-12-2019 | 12 jaar |
| 40-ML-FV | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.890 | 21-09-2019 | 6,6 jaar |
| 40-ML-FX | KTM | GS 250 | Onbekend | 17-09-2019 | 44,8 jaar |
| 40-ML-FZ | KTM | 1190 Adventure | € 17.835 | 15-11-2019 | 9,8 jaar |
| 40-MN-FT | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 18-08-2020 | 9,4 jaar |
| 40-MP-FT | BMW | R 1250 | € 26.750 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 40-MR-FT | KTM | 690 SMC | € 13.400 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 40-MS-FT | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.800 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-MT-FT | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 28-08-2023 | 20 jaar |
| 40-MV-FT | Piaggio | ZIP | Onbekend | 09-05-2024 | 25,8 jaar |
| 40-MX-FT | Triumph | Rocket 3 Storm GT | € 30.995 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 40-MZ-FT | Yamaha | MTN690 | € 8.598 | 22-08-2025 | 2,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.