37-MN-GF
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 51 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 13.398 |
| Bruto BPM | € 1.669 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-MN-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-MN-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-MB-GF | KTM | 450 EXC | € 10.899 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 37-MD-GF | Honda | CBR500RA | € 6.896 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 37-MF-GF | Triumph | Sprint GT | € 15.700 | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| 37-MG-GF | Suzuki | SFV 650 | € 6.999 | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 37-MH-GF | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 11-03-2017 | 19,1 jaar |
| 37-MJ-GF | BMW | F 650 | Onbekend | 15-01-2018 | 14,1 jaar |
| 37-MK-GF | Ducati | Scrambler | € 10.790 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| 37-ML-GF | Husqvarna | FE 450 | € 12.450 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 37-MN-GB | KTM | 450 EXC | € 12.180 | 22-08-2020 | 5,7 jaar |
| 37-MN-GD | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 20-08-2020 | 17,8 jaar |
| 37-MN-GF | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 07-11-2020 | 12,1 jaar |
| 37-MN-GG | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.449 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GH | BMW | R 1250 | € 22.575 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GJ | Ducati | Monster 750 | Onbekend | 24-08-2020 | 25,2 jaar |
| 37-MN-GK | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 25-08-2020 | 12,1 jaar |
| 37-MN-GL | Piaggio | € 6.667 | 15-05-2022 | 11,9 jaar | |
| 37-MN-GN | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GP | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GR | BMW | R 1200 | € 17.649 | 03-09-2020 | 10,9 jaar |
| 37-MN-GS | Honda | CB500XA | € 7.799 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GT | KTM | 790 Adventure | € 14.399 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GV | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-MN-GZ | Ducati | Streetfighter | € 20.999 | 12-09-2020 | 16 jaar |
| 37-MP-GF | Triumph | Bonneville Bobber | € 17.050 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| 37-MR-GF | Ducati | Hypermotard 950 | € 19.884 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 37-MS-GF | BMW | R 1200 | € 17.300 | 12-05-2023 | 12,4 jaar |
| 37-MT-GF | Ducati | Multistrada V4 S | € 23.260 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| 37-MV-GF | Kawasaki | Z 900 | € 10.198 | 25-04-2025 | 4,9 jaar |
| 37-MX-GF | BMW | S 1000 | € 22.256 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| 37-MZ-GF | Honda | NT1100DE | € 19.450 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.