37-MD-ZP
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.960 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 653 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.960 |
| Bruto BPM | € 1.748 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-MD-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-MD-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-MD-ZB | Harley-Davidson | UL | € 31.000 | 18-04-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZD | Ducati | S4R | Onbekend | 18-04-2014 | 18 jaar |
| 37-MD-ZF | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-05-2014 | 14,4 jaar |
| 37-MD-ZH | BMW | R 1200 | € 20.761 | 19-04-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZJ | BMW | R 1200 | € 21.523 | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 37-MD-ZK | Piaggio | M45 | € 5.949 | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZL | KTM | 990 Adventure | € 15.699 | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZN | BMW | R 1200 | € 22.921 | 03-05-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZP | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.960 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZR | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 23-04-2014 | 17,1 jaar |
| 37-MD-ZS | Kymco | Like | € 2.499 | 30-04-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZT | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.835 | 02-05-2014 | 12 jaar |
| 37-MD-ZX | Ducati | Multistrada 620 | Onbekend | 28-04-2014 | 18 jaar |
| 37-MD-ZZ | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 29-04-2014 | 21,8 jaar |
| 37-MF-ZP | Harley-Davidson | Fat Boy | € 24.500 | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 37-MG-ZP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 17-08-2016 | 18,6 jaar |
| 37-MH-ZP | Honda | CB600F | Onbekend | 14-05-2018 | 16,9 jaar |
| 37-MJ-ZP | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 22-08-2018 | 27,2 jaar |
| 37-MK-ZP | KTM | 1290 Superduke R | € 17.949 | 11-07-2019 | 10,8 jaar |
| 37-ML-ZP | BMW | R 1200 | € 17.250 | 25-06-2020 | 14,5 jaar |
| 37-MN-ZP | Triumph | Thruxton | € 10.589 | 22-06-2022 | 7,9 jaar |
| 37-MP-ZP | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 17-03-2022 | 8,6 jaar |
| 37-MR-ZP | BMW | R 1250 | € 28.001 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| 37-MS-ZP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 37-MT-ZP | BMW | R 1250 | € 31.083 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 37-MV-ZP | Piaggio | Beverly | Onbekend | 15-02-2025 | 19,1 jaar |
| 37-MX-ZP | Italjet | DragsTER300 | € 7.999 | 05-07-2025 | 0,8 jaar |
| 37-MZ-ZP | BMW | R 1300 | € 29.032 | 27-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.