26-MD-GZ
Er rijden momenteel 639 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 512 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.795 |
| Bruto BPM | € 1.587 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-MD-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-MD-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-MB-GZ | Piaggio | M45 | € 5.589 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 26-MD-GB | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 20-04-2013 | 19 jaar |
| 26-MD-GD | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 12-04-2013 | 13,1 jaar |
| 26-MD-GF | Kawasaki | W 800 | € 7.086 | 18-04-2013 | 13,1 jaar |
| 26-MD-GG | Honda | CBF125M | € 2.657 | 29-04-2013 | 13 jaar |
| 26-MD-GJ | BMW | R 1200 | Onbekend | 17-04-2013 | 19,5 jaar |
| 26-MD-GK | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 18-04-2013 | 19,5 jaar |
| 26-MD-GL | Triumph | Tiger | Onbekend | 22-02-2014 | 16,9 jaar |
| 26-MD-GP | Yamaha | RN12 | Onbekend | 05-06-2014 | 21,8 jaar |
| 26-MD-GR | Honda | NC700XD | € 8.374 | 03-05-2013 | 13 jaar |
| 26-MD-GS | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 07-06-2014 | 20,3 jaar |
| 26-MD-GT | Honda | NC700SA | € 6.896 | 02-05-2013 | 13 jaar |
| 26-MD-GV | Yamaha | XT 1200 | € 19.999 | 01-05-2013 | 13 jaar |
| 26-MD-GX | Xgjao | XGJ150GY-3A | Onbekend | 26-04-2013 | 13 jaar |
| 26-MD-GZ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 04-05-2013 | 13 jaar |
| 26-MF-GZ | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 04-08-2014 | 14,2 jaar |
| 26-MG-GZ | Triumph | Tiger | Onbekend | 30-12-2015 | 17,1 jaar |
| 26-MH-GZ | Yamaha | Diversion 600 | Onbekend | 28-01-2017 | 26,2 jaar |
| 26-MJ-GZ | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 10-02-2018 | 14,4 jaar |
| 26-MK-GZ | Yamaha | XT 250 | Onbekend | 07-01-2019 | 40,9 jaar |
| 26-ML-GZ | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 26-MN-GZ | Triumph | Tiger 800 XC | € 10.731 | 12-09-2020 | 14,7 jaar |
| 26-MP-GZ | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| 26-MR-GZ | Harley-Davidson | Flstsb | € 21.695 | 08-04-2022 | 16,4 jaar |
| 26-MS-GZ | Yamaha | MTN890 | € 11.199 | 11-03-2023 | 3,2 jaar |
| 26-MT-GZ | BMW | R 1250 | € 30.883 | 31-08-2023 | 2,7 jaar |
| 26-MV-GZ | BMW | F 900 | € 19.070 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 26-MX-GZ | BMW | K 1100 | Onbekend | 05-03-2025 | 30,2 jaar |
| 26-MZ-GZ | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.293 | 05-09-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.