20-MJ-RF
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight Special rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight Special bedraagt € 14.950 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight Special € 79 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight Special | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight Special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.950 |
| Bruto BPM | € 1.795 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBCFO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014A1*2016/1825 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MJ-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MJ-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MF-RF | BMW | R 1200 | € 21.359 | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 20-MG-RF | Honda | NSC110MPd | € 2.299 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 20-MH-RF | Honda | CBR900RR | Onbekend | 15-05-2017 | 33,8 jaar |
| 20-MJ-RB | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 30-05-2018 | 22 jaar |
| 20-MJ-RD | BMW | S 1000 | € 22.512 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RF | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.950 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RG | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 20-MJ-RH | Piaggio | Beverly | € 6.249 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RJ | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RK | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 07-09-2018 | 14,1 jaar |
| 20-MJ-RL | Yamaha | XVS 950 | € 10.998 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RN | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 24-05-2018 | 16 jaar |
| 20-MJ-RP | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 25-05-2018 | 24,9 jaar |
| 20-MJ-RR | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RS | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-06-2018 | 16,1 jaar |
| 20-MJ-RT | Suzuki | € 7.299 | 02-06-2018 | 7,9 jaar | |
| 20-MJ-RV | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| 20-MJ-RX | Yamaha | XP 530 | € 14.298 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-RZ | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 30-05-2018 | 26,1 jaar |
| 20-MK-RF | Cagiva | A8 | Onbekend | 19-04-2019 | 32 jaar |
| 20-ML-RF | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.890 | 28-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-MN-RF | KTM | 1090 Adventure | € 16.511 | 22-04-2021 | 9 jaar |
| 20-MP-RF | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 23-09-2021 | 20,2 jaar |
| 20-MR-RF | Triumph | Rocket 3 | Onbekend | 28-06-2022 | 22,1 jaar |
| 20-MS-RF | Honda | CB500FA | € 7.458 | 12-02-2024 | 5,9 jaar |
| 20-MT-RF | Honda | NSS300A | € 7.356 | 31-01-2024 | 6,9 jaar |
| 20-MV-RF | Moto Morini | X-Cape | € 7.999 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 20-MX-RF | Yamaha | Tracer 9 | € 16.092 | 25-07-2025 | 2 jaar |
| 20-MZ-RF | Yamaha | CZD 300 | € 7.399 | 04-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.400 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.