17-MJ-HX
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.670 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MJ-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MJ-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MD-HX | Zero Motorcycles | DS | Onbekend | 30-05-2013 | 12,9 jaar |
| 17-MF-HX | Kawasaki | ER-6F ABS | € 5.840 | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
| 17-MG-HX | Honda | XL1000VA | Onbekend | 18-01-2016 | 16,8 jaar |
| 17-MH-HX | Aprilia | Shiver 750 | Onbekend | 04-03-2017 | 12,2 jaar |
| 17-MJ-HB | KTM | 350 EXC | € 11.820 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-HF | Kawasaki | ZR750J | Onbekend | 15-03-2018 | 22,2 jaar |
| 17-MJ-HG | Honda | NC700XD | Onbekend | 17-04-2018 | 13,1 jaar |
| 17-MJ-HH | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 02-02-2018 | 10,5 jaar |
| 17-MJ-HJ | Husqvarna | FE 450 | € 11.590 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 17-MJ-HL | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 15-02-2018 | 16,6 jaar |
| 17-MJ-HN | Ducati | Diavel | € 27.990 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-HP | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 50.900 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-HR | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-MJ-HS | KTM | 1190 Adventure | Onbekend | 06-04-2018 | 13 jaar |
| 17-MJ-HT | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.090 | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-HV | BMW | R 1200 | € 23.880 | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-HX | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 09-03-2018 | 11,8 jaar |
| 17-MJ-HZ | Piaggio | Typhoon | Onbekend | 22-02-2018 | 25,1 jaar |
| 17-MK-HX | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 17-MN-HX | Honda | CB650RA | € 9.299 | 26-09-2020 | 5,6 jaar |
| 17-MP-HX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 17-07-2021 | 4,8 jaar |
| 17-MR-HX | Honda | CBF1000 | € 9.409 | 20-05-2023 | 15 jaar |
| 17-MS-HX | BMW | R 1250 | € 26.466 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 17-MT-HX | Husqvarna | FE 350 | € 12.989 | 02-10-2023 | 4,9 jaar |
| 17-MV-HX | BMW | M 1000 | € 36.724 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 17-MX-HX | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 11-04-2025 | 9,6 jaar |
| 17-MZ-HX | KTM | 1390 Super Duke R | € 27.510 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.