10-MD-ZL
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2017, dus sinds 9 jaren en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.680 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 373 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.680 |
| Bruto BPM | € 1.709 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MD-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MD-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-ZL | Suzuki | DL650A | € 9.300 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 10-MD-ZB | Aprilia | Pegaso 650 | Onbekend | 10-04-2014 | 28,8 jaar |
| 10-MD-ZD | Honda | CB1000R | Onbekend | 17-04-2014 | 15,1 jaar |
| 10-MD-ZF | BMW | K 1200 | Onbekend | 16-04-2014 | 20,9 jaar |
| 10-MD-ZG | BMW | R 1200 | € 23.841 | 19-04-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZH | Triumph | Trophy SE | Onbekend | 26-06-2015 | 13 jaar |
| 10-MD-ZJ | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.990 | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZK | Triumph | Tiger | Onbekend | 01-05-2014 | 17,2 jaar |
| 10-MD-ZL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.680 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZN | BMW | R 1200 | € 22.649 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZP | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-04-2014 | 16,2 jaar |
| 10-MD-ZR | BMW | R 1200 | € 22.921 | 07-05-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZS | Suzuki | DL650A | Onbekend | 09-05-2014 | 14,8 jaar |
| 10-MD-ZT | Honda | PC37 | Onbekend | 08-05-2014 | 22,1 jaar |
| 10-MD-ZV | Honda | NC750XA | € 7.999 | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZX | Honda | NC750XD | € 8.799 | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 10-MD-ZZ | Honda | VFR800F | € 13.999 | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| 10-MF-ZL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.500 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 10-MH-ZL | Harley-Davidson | Fat BOB | Onbekend | 31-08-2017 | 10,7 jaar |
| 10-MJ-ZL | Ducati | Scrambler | € 9.990 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 10-MK-ZL | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 23-04-2020 | 10,9 jaar |
| 10-ML-ZL | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 10-MP-ZL | Harley-Davidson | Pan America Special | € 23.567 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 10-MR-ZL | Yamaha | MTN690 | € 8.099 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| 10-MS-ZL | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| 10-MT-ZL | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 06-04-2024 | 2 jaar |
| 10-MV-ZL | MV Agusta | Brutale | € 32.830 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 10-MX-ZL | Honda | CB750A | € 8.450 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MZ-ZL | Yamaha | DT 125 | Onbekend | 21-03-2026 | 26 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.