MX-70-YJ
Er rijden momenteel 51 Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic's rond in Nederland. Deze Fltc Tour Glide Classic komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 1997, dus sinds 29 jaren en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en juli 1992. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 1997. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fltc Tour Glide Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.368 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 1997. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 329 kg |
| Massa rijklaar | 336 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis by motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-70-YJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-70-YJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-70-YH | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 20-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-70-YJ | Harley-Davidson | Fltc Tour Glide Classic | Onbekend | 20-03-1997 | 35,9 jaar |
| MX-70-YL | Aprilia | Moto 6.5 | Onbekend | 21-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-70-YP | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 21-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-70-YS | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 26-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-70-YY | Suzuki | RF 600 | Onbekend | 29-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-70-YZ | Honda | NTV 650 | Onbekend | 03-04-1997 | 29,1 jaar |
| MX-71-YJ | Harley-Davidson | Low Rider S | Onbekend | 15-05-1997 | 38,2 jaar |
| MX-72-YJ | Eigenbouw | Hardtail | Onbekend | 24-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-76-YJ | Honda | CM 250C | Onbekend | 27-03-1997 | 43,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.