ML-94-HT
Er rijden momenteel 51 Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic's rond in Nederland. Deze Fltc Tour Glide Classic komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2008, dus sinds 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en juli 1992. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 1991. Het voertuig was toen 9 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fltc Tour Glide Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 1991. Het voertuig was toen 9 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 329 kg |
| Massa rijklaar | 336 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-94-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-94-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-90-HT | Yamaha | YV 750 Virago | Onbekend | 03-05-1991 | 41,8 jaar |
| ML-94-HD | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 26-04-1991 | 35 jaar |
| ML-94-HF | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster Hugger | Onbekend | 17-05-1991 | 36,8 jaar |
| ML-94-HL | Kawasaki | Z 440 | Onbekend | 06-05-1991 | 43,8 jaar |
| ML-94-HN | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 22-05-1991 | 35,8 jaar |
| ML-94-HP | Enfield | Bullet 500 | Onbekend | 07-05-1991 | 35 jaar |
| ML-94-HS | Kawasaki | EN 500 | Onbekend | 18-03-1992 | 34,1 jaar |
| ML-94-HT | Harley-Davidson | Fltc Tour Glide Classic | Onbekend | 16-07-1991 | 43,8 jaar |
| ML-94-HY | Yamaha | YX 600 | Onbekend | 04-05-1991 | 35 jaar |
| ML-95-HT | BMW | R 65 | Onbekend | 03-08-1993 | 45,8 jaar |
| ML-96-HT | Suzuki | VS 750 | Onbekend | 04-05-1991 | 35 jaar |
| ML-98-HT | Honda | VF 500 C | Onbekend | 29-04-1991 | 41,8 jaar |
| ML-99-HT | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 01-06-1991 | 34,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.