MP-DT-40
Er rijden momenteel 69 Harley-Davidson Flstsci Springer Classic's rond in Nederland. Deze Flstsci Springer Classic komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2009, dus sinds 16 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstsci Springer Classic rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstsci Springer Classic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstsci Springer Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstsci Springer Classic | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstsci Springer Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.187 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Continue vermogen | 52 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 392 kg |
| Massa rijklaar | 399 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GPCDS0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*09 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstsci Springer Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DT-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DT-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DB-40 | Honda | VFR800 | Onbekend | 09-09-2005 | 28,1 jaar |
| MP-DD-40 | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 17-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DF-40 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 14-09-2005 | 28,8 jaar |
| MP-DG-40 | Kawasaki | VN 800 | Onbekend | 15-09-2005 | 24,9 jaar |
| MP-DH-40 | BMW | K 1200 | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DJ-40 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 01-04-2006 | 20,1 jaar |
| MP-DN-40 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DP-40 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 29-03-2006 | 26,5 jaar |
| MP-DR-40 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 04-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DS-40 | BMW | F 650 | Onbekend | 09-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-DT-40 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-41 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DT-42 | Buell | XB12X Buell Ulysses | Onbekend | 04-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DT-43 | Honda | VFR800A | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-44 | Honda | PC36 | Onbekend | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DT-46 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 01-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-48 | Honda | CBF600S | Onbekend | 17-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DT-49 | Honda | CBF600S | Onbekend | 28-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DV-40 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 03-06-2006 | 19,9 jaar |
| MP-DZ-40 | M.v. Agusta | Brutale 910 | Onbekend | 07-10-2005 | 20,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 392 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 266 cm | 100 cm | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | 264 cm | 98 cm | 420 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Dnepr MT 16 | - | - | 410 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Honda GL1800B | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Kawasaki VN 1700 | 256 cm | 100 cm | 390 kg |
| Reliant Rialto | - | - | 390 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
| Suzuki GV 1400 | - | - | 380 kg |
| Honda GL 1500 | - | - | 390 kg |
| Ural IMZ-8 103 10 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XVZ13TD | - | - | 360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.