72-MS-GX
Er rijden momenteel 143 Harley-Davidson Flstfi Fat Boy 's rond in Nederland. Deze Flstfi Fat Boy komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstfi Fat BOY rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstfi Fat BOY is helaas onbekend.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Flstfi Fat BOY is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2023. Het voertuig was toen 16 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstfi Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstfi Fat BOY | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstfi Fat BOY |
| Lengte | 2,40 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Hoogte | 1,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.774 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2023. Het voertuig was toen 16 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 307 kg |
| Massa rijklaar | 320 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GFBBB0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*09 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstfi Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-MS-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-MS-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-MF-GX | Piaggio | M07 | Onbekend | 01-08-2014 | 23 jaar |
| 72-MG-GX | Harley-Davidson | Flhtpi | Onbekend | 30-11-2015 | 20,1 jaar |
| 72-MH-GX | Triumph | Thruxton | € 16.900 | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 72-MJ-GX | KTM | 1290 Superduke R | € 13.667 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 72-MK-GX | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.790 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 72-ML-GX | Husqvarna | TE 300 | € 11.390 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 72-MN-GX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 72-MP-GX | Aprilia | RSV4 | € 20.695 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| 72-MR-GX | Honda | NC750SD | € 8.397 | 04-06-2022 | 8 jaar |
| 72-MS-GB | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 72-MS-GD | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.799 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 72-MS-GF | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.515 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 72-MS-GG | Ducati | Streetfighter | € 14.389 | 21-01-2023 | 13 jaar |
| 72-MS-GH | KTM | 300 EXC | € 12.480 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 72-MS-GJ | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 28-04-2023 | 19 jaar |
| 72-MS-GK | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 09-01-2023 | 23 jaar |
| 72-MS-GL | Yamaha | XP 500 | € 7.380 | 16-01-2023 | 10,2 jaar |
| 72-MS-GN | KTM | 690 SMC | € 13.647 | 27-02-2023 | 5,8 jaar |
| 72-MS-GP | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 14-04-2023 | 7,2 jaar |
| 72-MS-GR | Yamaha | MTT890 | € 12.399 | 14-01-2023 | 4,7 jaar |
| 72-MS-GS | Harley-Davidson | XL883N | € 13.794 | 16-01-2023 | 13,1 jaar |
| 72-MS-GT | Triumph | Tiger Sport | € 10.495 | 04-02-2023 | 3,2 jaar |
| 72-MS-GV | Ducati | Streetfighter | € 18.860 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 72-MS-GX | Harley-Davidson | Flstfi Fat Boy | Onbekend | 19-01-2023 | 20,1 jaar |
| 72-MT-GX | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 06-10-2023 | 4,7 jaar |
| 72-MV-GX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 13-06-2024 | 4,1 jaar |
| 72-MX-GX | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 31.745 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 72-MZ-GX | Yamaha | MTT690 | € 12.698 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een afmeting van 240 x 100 cm een gewicht van ± 307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda ST1100 P.european Abs-tcs | - | - | 290 kg |
| Honda SC 32 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.