MX-DT-70
Er rijden momenteel 366 Harley-Davidson Flstfi's rond in Nederland. Deze Flstfi komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2010, dus sinds 16 jaren en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstfi Fatboy Fuel Inject rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.293 en € 30.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.168 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstfi Fatboy Fuel Inject is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstfi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstfi Fatboy Fuel Inject | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstfi Fatboy Fuel Inject |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.130 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1450cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 312 kg |
| Massa rijklaar | 326 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstfi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-DT-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-DT-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-DB-70 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 03-03-2010 | 19,2 jaar |
| MX-DG-70 | Suzuki | DR 800 | Onbekend | 14-04-2010 | 32,2 jaar |
| MX-DH-70 | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-DJ-70 | Chica Custom Cycles | Golden West | Onbekend | 14-12-2009 | 27,1 jaar |
| MX-DL-70 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 24-12-2009 | 16,4 jaar |
| MX-DN-70 | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 04-01-2010 | 19,8 jaar |
| MX-DP-70 | Honda | XL700VA | Onbekend | 15-01-2010 | 16,4 jaar |
| MX-DR-70 | Harley-Davidson | Flstni | Onbekend | 30-12-2009 | 20,3 jaar |
| MX-DS-70 | BMW | R 1200 | € 18.542 | 22-01-2010 | 16,4 jaar |
| MX-DT-70 | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 29-12-2009 | 22,7 jaar |
| MX-DT-71 | BMW | R 1150 | € 13.907 | 06-02-2010 | 26,1 jaar |
| MX-DT-72 | BMW | R 1100 | € 12.164 | 07-01-2010 | 25,5 jaar |
| MX-DT-73 | BMW | R 1150 | € 14.931 | 14-04-2010 | 24,3 jaar |
| MX-DT-74 | BMW | R 1100 | € 15.255 | 12-03-2010 | 27,9 jaar |
| MX-DT-75 | BMW | R 850 | € 12.964 | 13-03-2010 | 22,8 jaar |
| MX-DT-76 | BMW | R 1200 | € 15.775 | 12-01-2010 | 20 jaar |
| MX-DT-77 | Yamaha | XP 500 | € 9.999 | 15-01-2010 | 16,4 jaar |
| MX-DT-78 | Yamaha | WR 450 | € 11.498 | 07-01-2010 | 16,4 jaar |
| MX-DT-79 | Yamaha | YP250R | € 5.398 | 15-02-2011 | 15,3 jaar |
| MX-DX-70 | Yamaha | FZ 6 | € 6.998 | 19-01-2010 | 16,4 jaar |
| MX-DZ-70 | Ducati | Monster 1100 | € 12.700 | 19-01-2010 | 16,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.168 en/of een gewicht van ± 312 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.300 | 248 cm | 100 cm | 330 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.700 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.700 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.