MR-GN-74
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2025, dus sinds 7 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er in dezelfde variant (L6F) nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.362 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 6, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 313 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L6F | |
| Uitvoering GFABB0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*11 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-GN-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-GN-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-GB-74 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 14-12-2006 | 22 jaar |
| MR-GD-74 | Honda | XL650V | Onbekend | 20-11-2006 | 19,4 jaar |
| MR-GH-74 | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GL-74 | Honda | CB1300SA | Onbekend | 26-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GN-70 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 03-11-2006 | 25 jaar |
| MR-GN-71 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 26-10-2006 | 44,8 jaar |
| MR-GN-72 | Yamaha | WR 250 | Onbekend | 02-11-2006 | 20,3 jaar |
| MR-GN-74 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-GN-75 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 31-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GN-77 | Ducati | H1 | Onbekend | 02-11-2006 | 24,8 jaar |
| MR-GN-78 | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| MR-GS-74 | BMW | R 1150 | Onbekend | 02-11-2006 | 26,2 jaar |
| MR-GT-74 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 06-11-2006 | 24,2 jaar |
| MR-GV-74 | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 11-11-2006 | 19,4 jaar |
| MR-GX-74 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 28-11-2006 | 26,1 jaar |
| MR-GZ-74 | Honda | SC 36 | Onbekend | 14-09-2007 | 28,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda ST1100 P.european Abs-tcs | - | - | 290 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Zelfbouw Softail | - | - | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.