MB-DG-40
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.693 en € 23.993, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.547 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-DG-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-DG-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-DB-40 | Suzuki | GR 77 B | Onbekend | 20-08-1999 | 37,9 jaar |
| MB-DD-40 | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 20-01-2000 | 35,8 jaar |
| MB-DF-40 | Suzuki | AG | Onbekend | 09-09-1999 | 28,9 jaar |
| MB-DG-40 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 10-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DG-42 | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 31-08-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DG-43 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 31-08-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DG-45 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 27-08-1999 | 26,7 jaar |
| MB-DG-47 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 02-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DG-48 | Kawasaki | Onbekend | 27-08-1999 | 26,7 jaar | |
| MB-DH-40 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 01-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DJ-40 | Suzuki | GV 75 A | Onbekend | 26-04-2000 | 29,8 jaar |
| MB-DL-40 | KTM | GS 125 | Onbekend | 03-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DN-40 | Yamaha | YP250A | Onbekend | 08-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DP-40 | Ducati | M 600 | Onbekend | 07-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DR-40 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 07-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-40 | Honda | VFR800 | Onbekend | 10-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DV-40 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 11-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DX-40 | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 21-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DZ-40 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 06-10-1999 | 26,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.843 en/of een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.