MP-SP-74
Er rijden momenteel 1.130 Harley-Davidson Flstf's rond in Nederland. Deze Flstf komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Flstf rijden er nog 664 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.934 en € 28.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 mei 2006. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.717 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 mei 2006. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-SP-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-SP-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-SB-74 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 01-05-2006 | 24,1 jaar |
| MP-SJ-74 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 09-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SN-74 | BMW | F 800 | Onbekend | 17-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SP-71 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| MP-SP-73 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 12-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SP-74 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 29-05-2006 | 27,2 jaar |
| MP-SP-76 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 14-10-2006 | 19,5 jaar |
| MP-SP-77 | Ducati | H2 | Onbekend | 23-06-2006 | 24 jaar |
| MP-SP-78 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 21-06-2006 | 24,2 jaar |
| MP-SR-74 | Aprilia | RR | Onbekend | 12-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ST-74 | Suzuki | AL | Onbekend | 12-05-2006 | 27,1 jaar |
| MP-SV-74 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 17-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SX-74 | Ducati | S2R 1000 | Onbekend | 03-06-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SZ-74 | Honda | NT700VA | Onbekend | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.562 en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | € 24.800 | 227 cm | 98 cm | 280 kg |
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW R 1200 | € 24.100 | 222 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.300 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.