MN-VB-93
Er rijden momenteel 219 Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Flstci Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstci Heritage Softail Classic (efi) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.514 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 335 kg |
| Massa rijklaar | 342 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GSBDK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-VB-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-VB-93
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-VB-90 | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 27-06-2005 | 23,6 jaar |
| MN-VB-91 | Honda | SC 33 | Onbekend | 15-06-2006 | 26,7 jaar |
| MN-VB-92 | Suzuki | AV | Onbekend | 17-06-2005 | 27,1 jaar |
| MN-VB-93 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VB-96 | Kawasaki | ZRX-1100 | Onbekend | 17-06-2005 | 26,1 jaar |
| MN-VB-97 | Aprilia | RP | Onbekend | 19-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VB-99 | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VD-93 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 22-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VG-93 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 02-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VN-93 | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VP-93 | Honda | SC 26 | Onbekend | 24-06-2005 | 27,1 jaar |
| MN-VR-93 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 12-08-2005 | 25,4 jaar |
| MN-VX-93 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 09-08-2005 | 20,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.