ML-RJ-42
Er rijden momenteel 219 Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Flstci Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstci Heritage Softail Classic (efi) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.342 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 329 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 197 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GSBDK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2004 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-RJ-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-RJ-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-RD-42 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 24-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RH-42 | Yamaha | CJ | Onbekend | 03-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-41 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-42 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 02-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-43 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-45 | Harley-Davidson | Xlh Sportster | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-46 | Honda | SC 36 | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-47 | Honda | RC 47 | Onbekend | 26-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-48 | Honda | RC 47 | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-49 | Honda | VFR800A | Onbekend | 02-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RL-42 | Yamaha | VM03 | Onbekend | 29-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RR-42 | Honda | SC 34 | Onbekend | 08-07-2004 | 27,3 jaar |
| ML-RV-42 | BMW | R2S | Onbekend | 30-06-2004 | 27,1 jaar |
| ML-RX-42 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 28-05-2005 | 20,9 jaar |
| ML-RZ-42 | Honda | PC37 | Onbekend | 06-07-2004 | 21,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.