MJ-TD-05
Er rijden momenteel 219 Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Flstci Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic (efi) | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstci Heritage Softail Classic (efi) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.466 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 329 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 197 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GSBDK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-TD-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-TD-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-TD-02 | Kawasaki | ZX600G | Onbekend | 05-12-2003 | 28 jaar |
| MJ-TD-03 | BMW | R 1150 | Onbekend | 03-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TD-04 | BMW | R 1150 | Onbekend | 06-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TD-05 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 04-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TD-07 | Harley-Davidson | XL 53C Custom 53 | Onbekend | 10-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TD-08 | Buell | XB1 | Onbekend | 10-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TD-09 | Honda | SC45 | Onbekend | 12-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TG-05 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TL-05 | BMW | R 1150 | Onbekend | 09-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TN-05 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TP-05 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TT-05 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 08-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TV-05 | Buell | XB1 | Onbekend | 30-01-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-TX-05 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 10-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TZ-05 | Honda | SC48 | Onbekend | 20-01-2004 | 22,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.