18-MK-PV
Er rijden momenteel 219 Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Flstci Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstci Heritage Softail Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.783 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 335 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GSBDK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*09 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MK-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MK-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-PV | BMW | K 1600 | € 25.691 | 25-06-2012 | 13,8 jaar |
| 18-MF-PV | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 08-08-2015 | 18 jaar |
| 18-MG-PV | Honda | CB1100SA | € 14.299 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 18-MH-PV | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 14-06-2017 | 18,9 jaar |
| 18-MJ-PV | KTM | RC 390 | € 6.255 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MK-PD | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PF | KTM | 1290 Superduke R | € 18.213 | 05-04-2019 | 10,5 jaar |
| 18-MK-PG | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PH | KTM | 690 Sm | Onbekend | 26-04-2019 | 18 jaar |
| 18-MK-PJ | BMW | R 1250 | € 26.547 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PK | BMW | R 1200 | € 15.849 | 20-04-2019 | 13,6 jaar |
| 18-MK-PL | Yamaha | GPD 125 | € 3.297 | 10-04-2019 | 7,1 jaar |
| 18-MK-PN | BMW | R 1250 | € 25.062 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PP | Honda | NC750XD | € 10.199 | 20-04-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PR | Honda | NT700VA | € 11.288 | 20-04-2019 | 15 jaar |
| 18-MK-PS | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 11-05-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PT | Yamaha | MTT850 | € 13.738 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 18-MK-PV | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 16-04-2019 | 20,2 jaar |
| 18-MK-PX | Husqvarna | SM 630 | € 7.948 | 10-10-2019 | 13,9 jaar |
| 18-MK-PZ | KTM | 1290 Superduke R | € 18.133 | 15-06-2019 | 9,5 jaar |
| 18-ML-PV | Harley-Davidson | Fltrx | € 26.183 | 28-05-2020 | 13,8 jaar |
| 18-MN-PV | Harley-Davidson | Flstn | € 23.699 | 03-04-2021 | 12,2 jaar |
| 18-MP-PV | Kymco | Xciting | Onbekend | 22-09-2021 | 20,6 jaar |
| 18-MR-PV | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-07-2022 | 18,5 jaar |
| 18-MS-PV | BMW | R 1250 | € 22.152 | 27-07-2023 | 4,2 jaar |
| 18-MT-PV | Yamaha | SA14 | Onbekend | 21-11-2006 | 23,8 jaar |
| 18-MV-PV | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.001 | 10-08-2024 | 1,7 jaar |
| 18-MX-PV | Suzuki | GSR 750 | € 12.423 | 02-05-2025 | 11,9 jaar |
| 18-MZ-PV | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.