MX-17-HH
Er rijden momenteel 1.649 Harley-Davidson Flstc Heritage Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Classic komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 1996, dus sinds 29 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic rijden er nog 1.642 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 1996. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.368 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 1996 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 1996. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen framebuis by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2009 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-17-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-17-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-10-HH | Kawasaki | ZL 1000 | Onbekend | 13-07-1996 | 39,2 jaar |
| MX-12-HH | Honda | VT1100C | Onbekend | 08-08-1996 | 37,2 jaar |
| MX-17-HB | BMW | K 75 | Onbekend | 11-07-1996 | 29,8 jaar |
| MX-17-HD | Honda | NTV 650 | Onbekend | 27-06-1996 | 29,8 jaar |
| MX-17-HH | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 04-07-1996 | 36,2 jaar |
| MX-17-HJ | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 04-07-1996 | 31,1 jaar |
| MX-17-HK | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 28-06-1996 | 29,8 jaar |
| MX-17-HL | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 29-06-1996 | 29,8 jaar |
| MX-17-HN | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-07-1996 | 29,8 jaar |
| MX-17-HS | Honda | VT1100C | Onbekend | 07-11-1996 | 40,2 jaar |
| MX-19-HH | Honda | CB900 F | Onbekend | 04-07-1996 | 44,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.