MN-RN-44
Er rijden momenteel 1.056 Harley-Davidson Flstc's rond in Nederland. Deze Flstc komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en augustus 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.785 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 335 kg |
| Massa rijklaar | 342 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering FSBEL0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0002*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-RN-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-RN-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-RB-44 | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RF-44 | Harley-Davidson | Fxdci Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 20-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RG-44 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 14-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RJ-44 | Aprilia | SF | Onbekend | 21-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RL-44 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 24-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RN-40 | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 01-07-2005 | 26,9 jaar |
| MN-RN-42 | BMW | R 1150 | Onbekend | 16-06-2005 | 25 jaar |
| MN-RN-43 | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 27-05-2005 | 26 jaar |
| MN-RN-44 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 19-08-2006 | 26,6 jaar |
| MN-RN-46 | Ducati | ZDM350J | Onbekend | 03-12-2005 | 33,4 jaar |
| MN-RN-47 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 20-05-2005 | 46,8 jaar |
| MN-RN-49 | Yamaha | FZR 600 | Onbekend | 18-05-2005 | 31,9 jaar |
| MN-RT-44 | Aprilia | RR | Onbekend | 27-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RV-44 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 27-05-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.