MH-GT-17
Er rijden momenteel 1.056 Harley-Davidson Flstc's rond in Nederland. Deze Flstc komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en augustus 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.230 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 402 kg |
| Massa rijklaar | 409 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 117 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering FSBEL0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0002*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2004 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-GT-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-GT-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-GB-17 | Kawasaki | ZR-7S | Onbekend | 11-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GD-17 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 11-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GF-17 | Kawasaki | ZX750N | Onbekend | 17-05-2003 | 30,1 jaar |
| MH-GH-17 | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 18-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GL-17 | Honda | PC 35 | Onbekend | 16-11-2002 | 24,8 jaar |
| MH-GP-17 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 26-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GR-17 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 02-11-2002 | 24,9 jaar |
| MH-GS-17 | Honda | RC 42 | Onbekend | 23-01-2004 | 29 jaar |
| MH-GT-10 | Kawasaki | ZX600G | Onbekend | 22-02-2003 | 26 jaar |
| MH-GT-13 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 07-11-2002 | 35,6 jaar |
| MH-GT-14 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 29-10-2002 | 38,5 jaar |
| MH-GT-15 | Ducati | M 600 | Onbekend | 29-10-2002 | 26,9 jaar |
| MH-GT-16 | BMW | 259 | Onbekend | 27-02-2003 | 30,8 jaar |
| MH-GT-17 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 02-11-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GT-19 | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 05-03-2003 | 23,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 266 cm | 100 cm | 410 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | 264 cm | 98 cm | 420 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Kawasaki VN 1700 | 256 cm | 100 cm | 390 kg |
| Reliant Rialto | - | - | 390 kg |
| Suzuki GV 1400 | - | - | 380 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
| Honda GL 1500 | - | - | 390 kg |
| Ural IMZ-8 103 10 | - | - | 370 kg |
| Dnepr MT 16 | - | - | 410 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Triumph Rocket Iii Touring | 260 cm | 10 cm | 380 kg |
| Honda Pan European | - | - | 390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.