MZ-82-GG
Er rijden momenteel 374 Harley-Davidson Flst Heritage's rond in Nederland. Deze Flst Heritage komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flst Heritage rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en februari 2006. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flst Heritage is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 1998. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flst Heritage | 1992
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flst Heritage |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.487 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1319cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 1998. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 294 kg |
| Massa rijklaar | 301 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-82-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-82-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-80-GG | Honda | VFR750 F | Onbekend | 21-06-1999 | 30,7 jaar |
| MZ-82-GD | BMW | R 1100 | Onbekend | 29-09-1998 | 27,6 jaar |
| MZ-82-GG | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 08-10-1998 | 34,2 jaar |
| MZ-82-GL | Honda | VFR | Onbekend | 28-10-1998 | 34,1 jaar |
| MZ-82-GV | Ducati | M3 | Onbekend | 20-11-1998 | 27,4 jaar |
| MZ-83-GG | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 20-03-1999 | 32 jaar |
| MZ-88-GG | Honda | VFR750 F | Onbekend | 21-10-1998 | 34,2 jaar |
| MZ-89-GG | Aprilia | Leonardo 150 | Onbekend | 07-10-1998 | 27,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 294 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.