MY-76-GX
Er rijden momenteel 374 Harley-Davidson Flst Heritage's rond in Nederland. Deze Flst Heritage komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flst Heritage rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en februari 2006. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flst Heritage is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 1997. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flst Heritage | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flst Heritage |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.830 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 11 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 1997. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-76-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-76-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-70-GX | Honda | NX 650 | Onbekend | 20-06-1997 | 31,3 jaar |
| MY-71-GX | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 11-08-1997 | 30 jaar |
| MY-72-GX | Honda | Africa Twin | Onbekend | 20-06-1997 | 34,2 jaar |
| MY-75-GX | Harley-Davidson | Xlh 1200 Sportster | Onbekend | 18-06-1997 | 30,8 jaar |
| MY-76-GB | Honda | V 45 Magna | Onbekend | 13-06-1997 | 43,2 jaar |
| MY-76-GD | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 14-01-1998 | 28,3 jaar |
| MY-76-GG | Ducati | M600 Monster | Onbekend | 12-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-76-GH | Honda | Pan European | Onbekend | 09-06-1997 | 34 jaar |
| MY-76-GK | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 11-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-76-GL | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 12-03-2001 | 37,2 jaar |
| MY-76-GS | BMW | R 1100 | Onbekend | 27-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-76-GV | Honda | Transalp | Onbekend | 20-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-76-GX | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 17-07-1997 | 36,9 jaar |
| MY-76-GY | Honda | VT750C2 | Onbekend | 20-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-77-GX | Moto Guzzi | V 35 | Onbekend | 17-06-1997 | 44,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.