ML-SZ-20
Er rijden momenteel 374 Harley-Davidson Flst Heritage's rond in Nederland. Deze Flst Heritage komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2004, dus sinds 21 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flst Heritage rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en februari 2006. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flst Heritage is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2004. Het voertuig was toen 15 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flst Heritage | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flst Heritage |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.804 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2004. Het voertuig was toen 15 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 102 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 102 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-SZ-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-SZ-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-SB-20 | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SF-20 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SG-20 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 01-06-2005 | 26,2 jaar |
| ML-SJ-20 | Ducati | Monster | Onbekend | 03-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SL-20 | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 12-09-2014 | 34,2 jaar |
| ML-SP-20 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-07-2004 | 25 jaar |
| ML-SZ-20 | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 16-07-2004 | 37,6 jaar |
| ML-SZ-21 | BMW | R 1100 | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SZ-22 | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SZ-23 | BMW | K 1200 | Onbekend | 22-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SZ-25 | BMW | K 1200 | Onbekend | 23-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SZ-28 | Ducati | 749 | Onbekend | 31-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SZ-29 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 290 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.