MB-BD-08
Er rijden momenteel 374 Harley-Davidson Flst Heritage's rond in Nederland. Deze Flst Heritage komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2000, dus sinds 25 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flst Heritage rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en februari 2006. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flst Heritage is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 1999. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flst Heritage | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flst Heritage |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.317 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 1999. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flst Heritage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-BD-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-BD-08
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-BB-08 | BMW | R 1100 | Onbekend | 30-07-1999 | 26,7 jaar |
| MB-BD-01 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 26-02-2000 | 36,8 jaar |
| MB-BD-02 | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 19-04-2000 | 46,2 jaar |
| MB-BD-07 | Ducati | 250 Mark 3 | Onbekend | 28-07-1999 | 52,8 jaar |
| MB-BD-08 | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 29-07-1999 | 36,1 jaar |
| MB-BD-09 | Honda | Africa Twin | Onbekend | 29-07-1999 | 32,9 jaar |
| MB-BF-08 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 30-07-1999 | 26,7 jaar |
| MB-BG-08 | Harley-Davidson | Fxst Softail | Onbekend | 13-08-1999 | 26,7 jaar |
| MB-BH-08 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 03-08-1999 | 26,7 jaar |
| MB-BJ-08 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 19-08-1999 | 26,7 jaar |
| MB-BN-08 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 20-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-BX-08 | Yamaha | YP125R | Onbekend | 19-08-1999 | 26,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.