MS-81-KN
Er rijden momenteel 105 Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra's rond in Nederland. Deze Flhtu Electra Glide Ultra komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1989 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 november 1993. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtu Electra Glide Ultra |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.729 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 november 1993. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 356 kg |
| Massa rijklaar | 363 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen schetsplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-81-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-81-KN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-81-KG | Honda | VF 500 C | Onbekend | 18-05-1994 | 41,2 jaar |
| MS-81-KH | Ducati | 750 SS | Onbekend | 06-01-1994 | 32,3 jaar |
| MS-81-KK | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 26-11-1993 | 36,2 jaar |
| MS-81-KN | Harley-Davidson | Flhtu Electra Glide Ultra | Onbekend | 23-11-1993 | 37,2 jaar |
| MS-81-KP | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 18-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-81-KS | Honda | CBR600 F | Onbekend | 26-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-81-KX | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 30-11-1993 | 36,1 jaar |
| MS-81-KY | Honda | GL1200 G.w. Interstate | Onbekend | 06-05-1994 | 39,2 jaar |
| MS-82-KN | Ducati | 600 Pantah | Onbekend | 19-11-1993 | 42,8 jaar |
| MS-85-KN | Honda | Cmx 250C | Onbekend | 17-11-1993 | 41,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 356 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 390 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 380 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 93 cm | 390 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
| Honda SC47 | - | - | 390 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 258 cm | 100 cm | 370 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.